ATENCION: A fecha de hoy 9 de octubre serial kombi los tubos que vende son largos en el más largo y cortos los delanteros no pudiendose poner con normalidad como explica bilbofurgo aqui http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=2583.36
Igual es una gilipollada mia pero lo pongo por si a alguien le puede venir bien.
Como estos tubos se pueden comprar en tiendas de hidraùlicas para ir a tiro hecho os pongo las medidas para T3 del año 1985 al 1992 por si a alguien le pudieran venir bien ò comprarlos de manera individual que no los venden en ningun sitio de esta forma. La idea es que si te imprimes esto y vàs a encargarlos al ver medidas y fotos pues ya sepan que quieres exactamente.
Los tubos son los rigidos de este despiece algunos marcados en rojo
En total son 9 y de largo tienen estas medidas. Estas medidas no pasa nada porque os paseis un cm por eso pongo algunas dos porque estaban entre medias
3 tubos de 31-32 cms 1 tubo de 15 cms 2 tubos de 60-62 cms 1 tubo de 65 cms 1 tubo de 100-101 cms 1 tubo de 390 cms – medida correcta seria 2,70 cms, con el kit serial kombi del que proceden las medidas sobra 1.20 de esos 3.90.
Uno de los tubos con sus dos roscas que no se salen de él porque lleva una rebaba aunque se mueven en todo sù largo logicamente para poder roscarlos
La rebaba que traen:
Y fotos de medidas con el calibre:
Diametro tubo
Diametro rebaba
Largo
Medidas M10 y paso de rosca 100 -el calibre varia un poco como veis-
Yo cambie el otro día un latiguillo metálico de los traseros y tuve que llevar la muestra rota para que me lo replicaran en el taller, pero teniendo las medidas mucho mejor!!
Ademas eche un vistazo al resto de tubos y no se veían precisamente en sus mejores momentos , así que tocará cambiarlos, seguro que no dentro de mucho.
solo falta que lo montes y te fijes si las medidas son mejorables… y si, en el mismo mensaje, citas el modelo y año de la furgo, noscaenlasbragasatodas
dato:, …la rosca de los racores es (Metrica 10×100)
o os pongo las medidas para T3 del año 1985 al 1992
Creo que he puesto el modelo Street, en serial kombi venia por año asi que valdrà para todas.
Lo de ajustar las medidas una vez puestos và ha ser más dificil porque lo pone el mecanico :-[
Las medidas de los racores seguro que es como tù dices pero para no liarla puse la medida con el calibre pero actualizo con tù info. Creo que lo mejor es si vais a comprarlo llevar esas fotos impresas y asi el tio ya os entendera mejor.
Pues esos compré yo con la intención de cambiar todos pero el mecanico solo me cambió todo lo de detras y dice que todos son largos pero se pueden poner excepto los que van alante que al ser largos no entran a la pinza y no vale la rosca asi que ahí los tengo.
Con los que pusó hizo eso de darle unas vueltas pero dice que en esos de delante no valia la rosca y que el tubo va por dentro de la pinza o algo asi creo recordar. De todas formas esta vez estaba hasta arriba de curro e igual no queria complicarse mucho y como me comento que delante estaban bien solo me cambio todo lo trasero, rigido, flexibles y purgsdores.
Igual no llevo pinzas de serie yo pero no tengo ni idea.
Le di los 90 euros, pasé la itv y me fuí a port la nouvelle y de lujo.
Cuando los cambies cuentanos a ver que tal para no dar info erronea. A mi me dijo que todos largos.
Los kits vienen bastante largos y la métrica es la misma para todas las roscas , a mi eso me ha sonao a ando hasta arriba de curro y paso de lirme con este engorro ….
Los kits vienen bastante largos y la métrica es la misma para todas las roscas , a mi eso me ha sonao a ando hasta arriba de curro y paso de lirme con este engorro ….
Eso me parecio a mi. Dijo que la parte delantera estaba bien.
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