ME PODEIS ECHAR UNA MANO

Pues vaya… ??? ???

En cualquier caso, suerte con la búsqueda y ya nos contarás. Si vuelves a necesitar ayuda, ya sabes.
Un saludo.

Està muy bien conservada del año 87, catalogada como vehiculo histórico, por lo que el impuesto de circulación queda exempto o descuento del 50% según población, el seguro también más económico, no tiene bloqueadores,  es Syncro (4×4) Totalmente homologada. Hace 5 años que la tengo y no me ha dado nunca ninguna averia importante , solo el mantenimiento , ahora lleva ruedas y baterías nuevas , el motor  no es el original, es motor 1.9D jx turbo y diesel , ahora me la vendo por motivos personales nada tiene que ver con la furgoneta en sí. Por lo que conozco de ella, vino de Alemania y se matriculó en Sevilla , era color marron y cuando la compré me la entregaron recién pintada en azul , lleva bola de remolque,  dispone de 4 plazas, equipamientos marca Reimo y nevera, calefacción estática,  techo elevable , sillon giratorio y reposa brazos regulables, no tiene dirección asistida pero se maneja bien al tener el motor en la parte trasera, funciona todo y va fina , responde muy bien de paseo por carretera , montaña y dunas y playas.

VW transporter caravelle syncro t3 1.9D jx turbo diesel Preciosa furgoneta camper vivienda 4 plazas , homologada, ruedas nuevas y llantas originales , muy bien conservada , cocina quipada y calefaccion estatica , westfalia y con reductora 4×4 , està perfecta y nos ha llevado a mil aventuras sin ningun problema , es facil de manejar. Quien se la quede la va a disfrutar muchisimoooo.Matricula española. Tiene 146.000 kms. Año 1987.. Color azul Combustible: Diesel.

Esta es mi furgoneta , fotos de interior en este enlace :
Ver Video:
https://www.youtube.com/watch?v=cags3e5do2Q

Precio…….10.000€ negociable
Tef. 678846429
Rosa.

Pues si que tiene buena pinta esa furgo…

Ese interior no me parece de Westfalia, sino de Cartago.  Alquien que tenga una, te lo podrá confirmar mejor que yo.

¿ furgo puzle ?

Un saludo

Están diciendo que el interior es REIMO con techo elevable ,syncro los bloqueos no son tan importantes (si se tienen mejor)pero con tracción a las 4 ruedas,reforzada como syncro,bien cuidada por Rosa con altura (Si compras una T3 normal y quieres meterle todo lo que esta tiene te gastas mucho más) muchos 4X4 no tienen bloqueos y hacen lo que quieren yo he tenido 4 vehículos 4X4 y en la Iveco Daily tenía bloqueos detrás y delante y el de delante no lo puse nunca y el de atrás solo una vez,hacen mucho más las «MANOS» que la Máquina,y encima con motor 1900 TD me parece buen precio,de las que veo últimamente en venta esta es una de las que compraría.Le pregunté el precio y Rosa la dueña me dijo que la podía probar sin problema no creo que ella maltratase la furgo,me da buen rollete

es que una syncro sin bloqueos casi te quedas igual te tirado con una 2wd…. con que patine una rueda adios….. , como dice la capsula las unicas ventajas serian el echo que es mas alta….

De acuerdo en todo menos en la comparación de un 4×4 con una Syncro, un 4×4 ya sea con ejes rígidos o independientes tienen muchos más recorridos que nuestras syncros, que es cuando necesitas los bloqueos cuando te quedas con una rueda en el aire.

Ahora bien para viajar en furgo y haciendo uso offroad que hace la mayoría sobra con una furgo sin bloqueos, poner el bloqueo posteriormente a una Syncro de forma original (me refiero con su mando con su tirador original, acumulador de vacío y demás) es caro, ya que necesitas una caja de cambios de Syncro o la carcasa y el grupo con bloqueo…

Si estoy de acuerdo que el bloqueo delantero no se usa prácticamente a no ser que estés en un Marron del Copon, pero si los tiene mejor, no quita que sea mala furgo…pero sino la tiene vendida ya es porque no tiene bloqueos.

Un saludo

      OK.Totamente de acuerdo pero mejor esta que una 2WD ¿NO?
    Salud

mejor si , a ese precio , yo opino que no

A esa furgo como yo la veo no hay que hacerle nada,eso es difícil de decir de las que hay en venta…Hay gente de Europa que vienen a comprar a España syncros y vespas que son más baratas que en Italia,Francia y Alemania si Alemania solo son baratas las que hay que gastarse un pastizal,estuve viendo una syncro en Alemania por 28.000€ estaba recién restaurada pero no era para tanto (Creo yo)si Rosa dice que es negociable creo que hablando se entiende la gente…En fin yo no tengo ningún interés en que la vendan ni en que la compren pero ami me gusta,eso es todo ¿Esto es un Foro no? Saludacos.

Totalmente deacuerdo en que es un foro y estamos para debatir lo que haga falta  en cuanto a la syncro de rosa el problema es que ha tenido varios precios….hasta de 16mil euros ahora 10mil antes menos….y asi es complicado vender con o sin bloqueos 

Un saludo