- Este debate está vacío.
-
AutorEntradas
-
octubre 24, 2012 a las 6:30 pm #29639
esque el sikka no va ver cojones de quitarlo luego mejor prueba con lo que te puse aqui
octubre 24, 2012 a las 7:00 pm #29640yo lo arreglaría como se merece la furgo.
con oro!
octubre 24, 2012 a las 11:46 pm #29641esque el sikka no va ver cojones de quitarlo luego mejor prueba con lo que te puse aqui
vale voy a buscar la silicona esa q me dijiste jose. ya os ire contando
octubre 25, 2012 a las 6:24 am #29642pobre furgo
octubre 25, 2012 a las 9:45 am #29643No quiero polimizar, pero las soluciones que aqui se dieron es para poner un parche temporal, hasta la solución definitiva, que es sanearla por completo; tal y como estamos en estos momentos (a dos velas) creo que se hace muy cuesta arriba tener nuestras monturas en perfecto orden de revista, a no ser que entre notros haya alguien con la suficientemente pasta para regalarnos unos eurillos
octubre 25, 2012 a las 12:05 pm #29644los que tienen tanta pasta como para regalarla son los menos solidarios para todo. de echo esos son los que odian nuestra afición en común, por lo que antes de darte nada si pueden te pondrán un bache en la carretera…
octubre 25, 2012 a las 3:29 pm #29645pobre furgo
por que?
octubre 25, 2012 a las 4:28 pm #29646por que?
Perdona mi acritud… :-[ es que me da pena que se oxide la furgo,
… mi opinión es que lo de la silicona o masilla de juntas Wurth es una solución temporal, el problema sera cuando lo quieras solucionar definitivamente, probablemente te arrepientas de haberlo usado por que si se pega la goma a la carrocería o la silicona tendrás que lijar mucho y utilizar disolventes o decapantes para dejar la carrocería en condiciones para poder reparar,
por otro lado aunque pongas silicona o masilla y deje de entrar agua, el oxido seguirá haciendo camino agravando el tema, ya que como no entra el agua y no se ve la carrocería por que la tapa la goma se nos olvidara y no seremos conscientes del tiempo que transcurre mientras se sigue oxidando, para cuando nos demos cuenta tendremos que buscar un frontal entero o rehacer el marco ($$$)perdona el tocho…
saludosoctubre 25, 2012 a las 8:16 pm #29647La masilla de carrocero absorbe el agua… Tic… tac… tic… tac…
octubre 25, 2012 a las 8:44 pm #29648que puedo poner sobre la masilla_?
hombre yo en cuanto tena los 115 euros que me pide el chapista la pienso llevar, pero ahora mismo no.
entonces crees que es mejor no hacer el chapu?
octubre 25, 2012 a las 9:53 pm #29649sí la pegas a esos 115€ le vas a tener q + la goma d la luna,yo creo q es mejor hacerlo bien pero bueno nadie mejor q tú para saber en q gastar tú $,calcula q la otra esquina ja tengas = o parecida.
octubre 25, 2012 a las 10:33 pm #29650sí la pegas a esos 115€ le vas a tener q + la goma d la luna,yo creo q es mejor hacerlo bien pero bueno nadie mejor q tú para saber en q gastar tú $,calcula q la otra esquina ja tengas = o parecida.
115 me dijo la luna por las dos esquinas y un pequeño oxido del centro
marzo 8, 2013 a las 12:05 pm #29651yo tb estoy con goteras , pero por la claravoya , he comprao una pintura que usan los carroceros…. es elástica , a ver como me va……
marzo 8, 2013 a las 12:30 pm #29652yo le he puesto sika debajo de todo el perímetro de la goma de la luna, me dejo de entrarme agua, pero con estas lluvias que estamos teniendo ahora, me volví a encontrar la moqueta chorreando.
descubrí que el agua me entraba por otro sitio, no se exactamente por donde, pero vi resbalar las gotitas por la pared de enfrente del pedal del acelerador, asi que se supuso que quizás era por el lanzachorros de los limpias. yo eso lo tenia que bailaba, así que les he puesto silicona.
no se si ya estara solucionado el tema… a ver que me encuentro…
marzo 8, 2013 a las 2:45 pm #29653Es muy provable que te caiga de los surtidores de los limpias.
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.