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octubre 31, 2013 a las 12:12 pm #3777
Hola! Este verano tuve que cambiar la 2a bateria ya que según me dijeron en el taller estaba muerta del tó… Mis dudas considerando que ahora en invierno la cojo mas bien poco seria…
¿Seria mejor quitarla y guardarla en el trastero? En ese caso ¿quehago con los cables? Deberia. Aislarlos?? Afectaria a la marcha/funcionamiento normal de la furgo y los consumos eléctricos???
¿Sería mejor dejar como principal la mas nueva de las dos??
Gracias y saludos
octubre 31, 2013 a las 2:17 pm #54918Hola! Este verano tuve que cambiar la 2a bateria ya que según me dijeron en el taller estaba muerta del tó… Mis dudas considerando que ahora en invierno la cojo mas bien poco seria…
¿Seria mejor quitarla y guardarla en el trastero? En ese caso ¿quehago con los cables? Deberia. Aislarlos?? Afectaria a la marcha/funcionamiento normal de la furgo y los consumos eléctricos???
¿Sería mejor dejar como principal la mas nueva de las dos??
Gracias y saludos
Hombre, ya que estas, pues compra la nueva en primavera, cuando.la necesites…
Y, lo.de quitarla ahora de momento, ni idea, pero yo voi.con preinstalacion, que.seria solo llegar y conectar… Eso si, aislados los terminales
Toi col Tapatalk, ¡oh! Un pocu de comprensión…
octubre 31, 2013 a las 3:40 pm #54919pues yo la dejaria puesta la verdad,no se te va a estropear.
octubre 31, 2013 a las 4:13 pm #54920yo tb la dejaria puesta, eso si, si no tienes ninguna derivación en ella que te la deje seca, si la tienes y no sabes muy bien den donde viene quitala, pero eso si, aisla los terminales que te pueden dar un buen susto, o incluso disgusto
octubre 31, 2013 a las 5:44 pm #54921Yo tambien andaba con esta duda, llevo la secundaria nueva y siempre puesta y pienso ¿no se estropea de estar siempre cargandose y no enchufarle nada, durante mucho tiempo?
Por que la principal, se carga en marcha pero tiras de ella cuando arrancas, pero la secundaria, si estas una temporada larga sin enchufarle nada y solo recibiendo carga……¿que pasa?octubre 31, 2013 a las 8:55 pm #54922Vaya susto e con los bornes eh?
Siempre cargando???? Depende de la instalación que tengas, si la tienes con un rele nagares sólo carga cuando hace falta.
Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2
octubre 31, 2013 a las 10:21 pm #54923Gracias por las ideas…
Pues por lo que sé cuando me la vendieron me dijeron que llevaba un relé separador de baterias, es más también se cascó éste verano junto con la bateria por llevar puesto un ladrón en la toma de mechero con un ventilador de 12v a la vez que un movil cargando… no sé si la bateria estaba ya tocada o fué fallo de la instalación electrica… pero…
Habia pensado quitar la 2a bateria (aislar terminales) y probar la furgo para saber que es lo que depende de ella… a ver lo que descubro
saludos
noviembre 4, 2013 a las 10:05 am #54924Yo lo único que te recomiendo, por comodidad, es que para ver que depende de la batería auxiliar no hace falta que la desmontes, con que desconectes el borne positivo y lo aisles BIEN, ya puedes hacer todas las pruebas que quieras.
Por otra parte y como ya te han dicho, la batería solo carga cuando lo requiere por falta de energia, si está a tope de carga… no carga más, para eso vale el relé separador de carga.noviembre 6, 2013 a las 11:41 pm #54925Gracias por el apunte Checo
… la duda en principio era sobre si la 2a bateria puede deteriorarse al no tener apenas consumo ya que hasta el verano casi no voy a usar la furgo para «vivir»… si que la intento usar casi todos los fines de semana pero para un desplazamiento de unos 160 km (ida y vuelta) en los que no suelo conectar nada al mechero que junto con la luz del habitáculo (encima de la mesa) creo que es lo único que va conectado a esa bateria según las pruebas que he hecho, también mi duda era al respecto de si sería recomendable poner la bateria más nueva como bateria principal o es indiferente…
Saludos!
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