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  • #5515
    nachez66
    • Participante

      Hola compañeros!

      Buenos días, por aquí mu feliz con mi trastillo, únicamente le pasa una cosa, y es que tiene inestabilidad al ralenti, sobre todo al arrancar…

      Si arrancas en frío parece que el motor se vaya a ir caminando  .meparto El mecánico le ha mirado la válvula del ralenti, y la ha intentado ajustar, pero sigue parecido. No es un problema, pues en cuanto le das gas ya se pone bien, y circulando ningún problema, pero supongo que no es bueno para el motor.

      Alguna sugerencia? Supongo que lo primero sería limpiar el sistema de inyección, verdad?
      Aviso que en mecánica voy con lo justito. Gracias a la furgo estoy aprendiendo sobre la marcha  ;D

      Ya de paso, si alguien conoce a alguien que me pueda revisar la inyección por la zona de Barcelona, pues estupendo  ;)

      Muchas gracias a todos y felices vacaciones (el que las tenga)

      Salud!

      #81621
      nachez66
      • Participante
      • Participante

        Me respondo a mi mismo:

        El único fallo que me estaba dando la furgo era este, y ya está arreglado.

        Os cuento: lo primero fue empollarme el manual de inyección, y así de paso conocer un poco más nuestra máquina, que eso siempre mola, y nos ayuda a quererla aún más.

        Lo segundo fue comprar una llave allen del tres bien larga y limpiar la zona donde están los dos tornillos allen que regulan el doble interruptor de la válvula de mariposa. El que queda a la izquierda desbloquea y el de la derecha permite mover el conjunto hasta que se oyen dos cliks: el de ralenti y el de mariposa abierta a tope. Después de comprobar que el de ralenti no se oía, moví el tornillo derecho hasta oír el clic (subidón) y también el de abierto a tope. Volví a bloquear con el izquierdo, y listo! Arranque a la primera y ralenti estable!

        #81622
        Nichy
        • Participante

          Muy interesante que cuentes la solucion al problema  ;) @sergiet

          #81623
          juanba
          • Participante

            Hola, me paso lo mismo que a tí. Podrías poner foto de esos tornillos que dices, yo como tú, ando un poco corto de mecánica.

            Muchas Gracias.

            #81624
            juanba
            • Participante

              ¿Regulas los tornillos con el motor en marcha ó parado?

              Gracias.

              #81625
              nachez66
              • Participante
              • Participante

                Hola,

                Tengo la info en mi presentación del otro foro.

                os dejo el enlace:

                https://www.furgovw.org/index.php?topic=312083.msg3996801#msg3996801

                Saludos,

                Nachezz

                #81626
                nachez66
                • Participante
                • Participante

                  ¿Regulas los tornillos con el motor en marcha ó parado?

                  Gracias.

                  En parado

                  #81627
                  seimfield
                  • Participante

                    Muy buenas, tengo tu mismo motor, a mi lo que me pasó es que al acelerar se ahoga sin llegar a pararse. Revise caudalimetro, bujias, inyectores y sus funcionamientos con motor arrancado y acelerandolo o a ralenti. Tambien revise bomba de inyección, delco, fusibles y algo se me escapará. Al final el problema se resolvió cambiando la centralita digijet que lleva al lado de la caja de relés de inyección, pared izda del motor.

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                  Viendo 8 entradas - de la 1 a la 8 (de un total de 8)
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