Buenas tardes…
Tengo una duda a ver si alguien me pudiera iluminar… Tengo un problemilla con una luz del cuadro que se enciende a veces… me explico:
Concretamente es la luz que esta debajo de la luz de la bateria del cuadro y es como un filamento en espiral… que se enciende el chivatillo de color amarillo, normalmente parpadea, cuando por ejemplo voy en marcha y enciendo las luces, doy largas,…pero esta vez tenía que apagar la radio pues se quedaba encendido y si la apagaba solo parpadeaba a veces.
En este último viaje de vuelta, también noté que el pito dejó de funcionar y se encendía la luz y parpadeaba al intentar accionarlo..
Lo achaco al calor y a los km… pues todo iba bien hasta subir el puerto de pedrafita, con mucho calor… A mitad del puerto el electroventilador afortunadamente funciona correctamente, pero empecé a notar que cada vez que se ponía en marcha se quedaba fija la luz… primero que pensé es que no le llega suficiente corriente del alternador y se comía toda la corriente…pero llevo 2 baterias y había comprobado el regulador del alternador antes de salir..
El alternador es de 65 amp… quizás esté ya tocado. Al final conseguí llegar a casita, con un poco de nervios y sin musica..
Alguna sugerencia… a alguien le ha pasado algo parecido ???
Gracias, Saludos y muchos Km.
Triw
PD: Hoy después de un par de días de reposo, la he arrancado y compruebo que no parpadea la luz, ni se queda encendida ni nada y sorpresa vuelve a funcionar el pito correctamente. me pregunto si las T3 tienen vida propia
Ese espiral es la luz de los calentadores ,empezaria mirando el motor por si testan los cables de los calentadores bien.
Gracias por tu respuesta…
Pero lo que dices de mirar el motor ???? donde puedo localizar esos cables de los calentadores y como puedo testearlos ???
Con un multimetro se puede testear ??? mis conocimientos de eléctricidad del automovil no son muchos…
Por otra parte y para eliminar otras opciones estoy pensando en cambiar el relé gordote de los calentadores.. que va en la caja electrica, ubicada en el motor…
Saludos y muchos KM