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noviembre 5, 2019 a las 8:23 pm #7300
buenas, hoy volviendo a casa se me han quedado las luces largas pilladas. Al darle a la palanca no se ponen las cortas.
He mirado el interruptor y no parece chamuscado, ni tiene patillas quemadas ni nada.
La palanca parece funcionar bien porque sin luces me hace rafagas.
La furgo es una pre, con fusibles antiguos. Las luces van sin relé no?
Por dónde sigo?
graciasnoviembre 6, 2019 a las 4:25 am #94846El botón de luces da mucha guerra.
Si puedes prueba uno de alguien y sino yo me compraría uno y si no es de eso pues lo dejo de repuesto.
Todavía recuerdo a un amiguete que le soplo un pseudoaficionado 350 pavos por diversas ñapas relacionadas con luces para nada . Se harto se llevó la furgo y cambiamos el dichoso boton y asunto solucionado.noviembre 6, 2019 a las 7:59 am #94847Antes de pedir el interruptor comprueba las coronas de masas que hay detrás del cuadro de fusibles… A veces se sulfatan y las luces hacen cosas raras.
noviembre 6, 2019 a las 11:18 am #94848Gracias por las respuestas, seguramente era una masa que fallaba. Las rosetas no estaban sulfatadas pero algunos contactos estaban muy flojos.
Ahora ya pasa de largas a cortas, pero tengo un problema tal como he comentado en el otro foro:
Tengo dos cables que no sé dónde van:uno blanco gordo que cuando lo conecto al fusible 12 o 7 prende las largas del faro izquierdo, aun sin dar al contacto.
otro gris -negro fino que sale del relé que está más a la derecha.
Sin conectar estos dos cables parece funcionar todo bien menos la larga del faro izquierdo.
Una ayuda de los entendidos, que con la electricidad me pierdo.
noviembre 6, 2019 a las 12:14 pm #94849sabes si llevas reles de corta y/o larga?
noviembre 6, 2019 a las 12:16 pm #94850otro gris -negro fino que sale del relé que está más a la derecha.
de que patilla del rele sale ese cable? …fíjate en el esquema del mismo
noviembre 6, 2019 a las 4:37 pm #94851de que patilla del rele sale ese cable? …fíjate en el esquema del mismo
de la patilla 30Tema solucionado!!! los dos iban al fusible 5 que antes me he equivocado. El que se veia libre era el 7 y el 12, pero el 5 tenia una patilla libre entre un amasijo de cables. :
Gracias por vuestra ayuda!
noviembre 7, 2019 a las 12:06 pm #94852Me alegro que solucionases el problema!!
Otro post muy útil para T3eros!!
noviembre 7, 2019 a las 1:39 pm #94853Antes de pedir el interruptor comprueba las coronas de masas que hay detrás del cuadro de fusibles… A veces se sulfatan y las luces hacen cosas raras.
Para acceder a esta corona de masas hay que desmontar el cuadro de fusibles? o al menos dejarlo colgado quitando los tornillos que lo sujetan? Me gustaria revisar si todo ahi esta bien conectado ya que cuando paso baches las luces y el cuadro me hacen cosas raras y puede que ahi este el problema. Si pudiese ser una foto te lo agradeceria..
Un saludo.noviembre 7, 2019 a las 2:14 pm #94854descolgarlo es suficiente,… y con cuidado no se desconecte ningún cable
noviembre 8, 2019 a las 2:58 pm #94855descolgarlo es suficiente,… y con cuidado no se desconecte ningún cable
Ok.muchas gracias. lo apunto en mi lista de tareas..
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