1- No es llave allen, sino plana (lo qeu viene siendo una llave normal de toda la vida…) 2- Suelen utilizar nº impar los alemanes (excepto cuando quieren toca las pelotas…), pero raro sería que teniendo una llave 17 no tubieras también la 16… 3- En caso de duda, de la arandela de cobre hay dos ( creo qeu usa la más pequeña), por el precio que tienen, compra una de cada y así no pierdes tiempo… También las hay de dos tipos, las desechables y las permanentes (estas últimas son macizas)
PD: si luego encuentro info en el ETKA, lo completo
Pues si es allen, dudo qeu sea 16 ó 17, porqeu esas son unos tochos del copón, creo qeu mayores qeu las que hacen falta para el tornillo de la valvulina…
no, es el tornillo del carter. se lo que es cambiar la valvulina y lo que es cambiar el aceite del motor…… tambien se lo que es una caja de cambios y lo que es un carter…….. :
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