Reconstruida con membrana nueva de caucho NBR, estanqueidad total gracias a sus 10 tornillos de unión, rótula nueva, se le ha dado un baño electrolítico de zinc para proteger del óxido las partes modificadas. Se puede desmontar y sustituir la membrana las veces que sean necesarias.
Al sustituirla, se nota un gran aumento de potencia en subidas a medias y altas RPM.
con la LDA en correcto funcionamiento también se reduce el consumo de gasoil, podéis ver su reconstrucción aquí:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=5556.0
La vendo tal cual “NO NECESITO TU LDA A CAMBIO”
iba a ser para un amigo que intentó reconstruir la suya, pero la rompió, luego cambió de idea y decidió vender su T-3.
ref. VW 068 130 126, Bosch 1467212301
precio 186€ la tengo en Barcelona, el envío, si se hace a través de wallapop:
https://es.wallapop.com/item/lda-cilindro-neumatico-vw-t-3-motor-jx-1-6td-442526867
sale bien de precio