La Vinagreta

Rittzo ni caso 

Pues una furgo muy guapa…doy fe después de verla en la kdd…el dueño no tanto,jaja. decir que a vinagre no huele pero a aceite…esperó que sea una tontería tipo manguito de aceite al turbo… ya nos contaras…
Un placer haberte conocido aun no siendo el experto grafitero q me creía,aquí me quedo revisando tu fuego y sus historietas que el domingo me quede con ganas…

No tiene compresion  ???, prueba a poner una de hoja de papel en el escape a ver si lo succiona, si es asi valvula quemada.

Le da 10,13,13 y 15 cuando nuevo da 38 bares

Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Para ver si falta de presion es la culpa de las valvulas o de los aros de los pistones hay que echar una buena candidad del aceite directo al dentro de los cilindros porejemplo quitando los inyectores.
Haciendo esta prueba ya sepas si se sube la presion serian los aros de los pistones si no se sube la presion seria culpa de las valvulas. Muy simple

Saludos

P. la culata tiene 30.000km y es nueva y se supone que la han hecho asiento de valvulas y guias.

Vini no me asustes que mi culata también tiene 30.000 Kilometros! a ver si puedo hacer yo una prueba de compresión de esas y ver como está Poliki por dentro 

Ruben tío!!!!!! Explícame eso?????uu

Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Si pones un papel en el escape y es succionado, es porque tienes alguna de las valvulas de escape que no cierra bien, lo que ocurre es que el piston al bajar succiona el papel porque la válvula no cierra bien, y si es de admision el motor pierde fuerza y da fallos subiendo, para mirar los aros yo lo haria como lo dice Arthur.

Enhorabuena!