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Recientemente se han realizado sustituciones mecánicas en La Vini, y también estéticas.
Su robusta caja de cambios de 5 velocidades código ABR ha sido reemplazada por otra de 5 código 3H reparada, consiguiendo una velocidad punta superior a la anterior en 10 km/h pasados, y circular a una velocidad crucero de 90-100 km/h a 3.000 rpm, algo antes impensable. Entiendo que esto influirá notablemente en el consumo, pero aún no lo he comprobado.
Además, se ha cambiado el turbo rezumante 3K, código 6.000, por otro 3K, código 7.000.
Se ha reparado la palanca de cambios con el kit de reparación.
Todo esto gracias a Unait, que ha sido el artífice de la transformación.Tb. se le han sustituido los intermitentes naranjas por unos ahumados.
Seguiremos informando…
Que sera lo proximooo??? Autoblocante tal vez… jijijiji menuda maquina tienes¡¡
Ya podía ser una máquina… Pero me temo que aún le queda mucho para ser una de esas…
El autoblocante me temo que le queda lejos.
Hoy le he puesto las llantas ronal en blanco, pero los neumáticos que traían dejan bastante que desear ya que sin 195/65/15 y están bastante gastados… Pondré fotos cuando esté presentable…
Gracias Tximino.Ya te digo la Ronal molan muuucho más donde vas a parar , pero en Gunmetal o negro satinado/mate …
y un filete rojo o naranja …. jejejejej
y un filete rojo o naranja …. jejejejej 
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