- Este debate está vacío.
-
hoy he contribuido a poner una tuerca
Jajaja.
Gracias Luisja. Que no te falte el humor. Ahí te veo. Ánimo con tu Magic.Lo mejor de todo el dia la visita a Unait, malos tiempos para mi pero bueno en nada estare rodando por ahi de nuevo
Luisja, algo pasó con esa tuerca… Ayer casi tenemos churrasco a la Vinagreta
Ayer se terminó de ajustar el cambio, instalar el tirante de la suspensión enderezado y cambiar la junta de la tapa de balancines, sustituyendo los tornillos por unos más vistosos, pero menos prácticos por lo que pudimos comprobar.
El caso es que salí a probarla y al de un rato observé por el espejo izquierdo que salía humo por la zona del escape y pensé que serían los humos de la combustión que saldrían por algún poro o junta del silencioso. Cuándo paré y me agaché para mirar, unas llamas salían de la parte de arriba del turbo. Imaginaros mi cara. Y mi sensación de impotencia (hace unos días había vaciado el interior de la furgo por completo para hacer limpieza general), ya que no tenía nada para poder apagar ese fuego. Ni extintor, ni agua (y el depósito de limpias vacío), ni trapos, naaada… Me quité la camiseta y allí metí la mano para intentar apagarlo. Imposible, el aceite que había rezumado seguía ardiendo. Desesperación. Recurrí a escarbar tierra y arena para echarlo por encima… desde arriba, por abajo, y nada, por allí seguían saliendo llamas. Conseguí parar un coche que por suerte tenían una botella de agua y finalmente las llamas se extinguieron. Y mi ansiedad también, poco a poco. Ufff. La Vini ya no iba a morir a lo bonzo, por lo menos esa tarde. Hoy se le ha cambiado la junta por una nueva y hemos comprobado que sigue perdiendo aceite. Conclusión: tapa de balancines doblada? El lunes se cambiará por otra. Siempre, siempre, siempre, llevar un extintor en la furgo, para evitar terminar con un antebrazo chamuscado y un mayúsculo disgusto.
Hasta la próxima. Seguiré informando.ostias!! :o no tenias una manguera a mano? ¿aunque fuese una manguerita?
valla tela, que susto, cuando lo he leído me he ido corriendo a quitarle el borne a la batería, que siempre se me olvida, mañana no se pero hoy dormiré mas tranquilo…
Gran idea. De haberlo pensado…
No se si te habría servido de gran cosa una vez iniciado el fuego, salvo para evitar que se propagara por la instalación, imagino…
De todas formas SIEMPRE, un extintor… yo lo aprendí una vez con 14 o 15 años cuando mi padre y yo paramos un coche que bajaba con el motor en llamas por la carretera.
El tio no se había enterado porque las llamas iban por debajo del coche. Conseguimos apagarlo entre los tres con unas ramas .panico, pero el susto…
Desde entonces llevo extintor en mi cocheNo se si te habría servido de gran cosa una vez iniciado el fuego, salvo para evitar que se propagara por la instalación, imagino…
jejeje! tienes razón aunque me refería a una meadita, lo del borne de batería es en mi caso, que tengo la instalación mas revuelta que la economía Española.
yo siempre he llevado extintor, desde que me saque el carnet de conducir y en dos ocasiones me ha tocado sacarlo, un SEAT-127 de una señora con dos niños y un supercinco turbo de un mascachapas, en el SEAT creo que llegue a tiempo por que la señora solo sufría por su bolso y las mochilas del cole de los niños que por suerte estaban en el maletero y se salvaron, el coche parece que le daba igual pero el supercinco no se quería apagar, en ambos casos seguro que el coche acabo en el desguace …y mis extintores también
Pequeña herida para hombres.
Para mi un trauma. .mapartocura, cura, cura, sana, si no cura hoy currara mañana
- Debes estar registrado para responder a este debate.
creo que la llevare a arenar, me saldra mas barato… 
