LA TRULENGUENETA, historia de una transformacion

Hola de nuevo a todos desde el norte de tenerife, aqui les presento mi pequeño gran proyecto, ya tengo montado el aaz nuevecito (a falta de 2 tonterias) y para el mes que viene  me metere con la chapa, prometo ir poniendo fotos del proceso, por ahora pongo algunas con el techo levantado, ya me direis…

ACTUALIZACION 2015

Hola a todos, después de mil inconvenientes, meses de incertidumbre y demás locuras me decido a contaros poco a poco como ha sido esta odisea de restauración.
Como comento mas arriba lo primero fue ponerle el aaz, el verano de 2013 quedo terminada la parte mecánica y ese mes que comento arriba por circunstancias de la vida se convirtió en un año  y hasta el verano pasado no pude ponerme enserio con la chapa. Paso a contarles como fue la historia con fotos y demás….

Para no liarnos lo voy a dividir en 2 partes, la primera fase de eliminación de óxidos y soldadura, la segunda fase de empastado y pintado, y por ultimo la fase de montaje.
Empezamos buscando oxidos y partes podridas…

decidimos descartar las aletas traseras completas porque estaban muy podridas, asi que nos pusimos a cortar como locos  y buscamos unas aletas donadas de una caravelle

A las aletas nuevas les dimos un recubrimiento de gravitex por dentro para evitar futuros oxidos por la entrada de agua, también como se ve en la foto hicimos una especie de pliegue y camino de acero para el agua que pudiera entrar…

si se fijan en la foto de la derecha superior del collage se puede ver el invento que hicimos para acoplar la toma de aire del filtro con la entrada en la parte superior de la aleta, ya que de fabrica no lleva nada y de esta manera conseguimos la entrada de aire mas frio al motor y sin peligro de que entre agua, también recubrimos la chapa interior de la aleta con gravitex y hamerite blanco de exteriores para evitar oxidos.
Por el resto de la furgo habia un par de picadas y algunos oxidos severos, asi que nada… cuchillo de nuevo :o , soldadora mig, martillo y paciencia 

Una vez terminada la soldadura de la chapa de la furgo me meti con el techo y la fibra de vidrio 

como se ve en la foto el techo tenia 2 clarabollas, una practicamente inservible y estaba partido por varias partes, aparte la clarabolla central estaba mal puesta con un parche ridiculo de fibra, la idea es quitar y tapar la clarabolla trasera y hacer un hueco con una pequeña elevacion a la clarabolla central para dejarla bien anclada. Tambien se repararon todos los huecos y grietas que tenia con mucha paciencia…y paño fibra…resina…paño fibra…resina….pañofibra…resina….

Con esto acabamos con la primera fase que me llevo (con algo de ayuda todo hay que decirlo) casi todo el verano del año pasado, ahora vamos con la parte de lijado, empastado y pintado…..

Aquí se ven las partes empastadas y preparadas para fondear; en el centro de la foto vemos a mi gran amigo Poti, que sin su inestimable ayuda esto hubiera acabado en desastre  y a mi amigo Juanjito que nos hecho una mano de vez en cuando…

lo siguiente que toco fue colgar las puertas, dar fondo a todo y retocar los fallitos que apreciamos despues de fondear.
Aqui se ve todo ya fondeado por dentro y por fuera

una vez todo retocado y revisado, limpiamos de nuevo y por fin a pintar!!!! 

En esta foto se ven todas las partes de la furgo ya pintadas de blanco ultra  , el de la derecha con la mascarilla soy yo en el lio 

Bueno, ahoramismo estamos en proceso de montaje  .loco2….ya ire colgando algunas fotillos del proceso.
Espero que puedan verlo bien en los collage que puse, lo hice para no tener que subir 1000 fotos de cada parte, si alguien quiere que ponga alguna foto mas detallada solo tiene que pedirlo….

NUEVA ACTUALIZACION DICIEMBRE 2015
Ahi va lo prometido, ire subiendo fotos del resultado y despues de los procesos…

asi quedo despues de montar parrillas y faros restaurados….



un par de fotos mas…
aqui el suelo delantero rescatado, aun le falta 1parte que añadire mas adelante

y asi es como van los muebles, ahora los tengo quitados para barnizar y modificar el mueble superior trasero (quiero hacer 1 apertura por donde saldra la tele de 22″)

aqui unas fotos de las tapicerias paneles de puertas y techo superior delantero

unas fotillos tambien de los sillones delanteros; tanto los paneles como el techo estan tapizados en polipiel sintetica de barco resistente al agua, rayos v y disolventes en 3 tonos de gris….claro, azulado y oscuro

para terminar por hoy unas fotos de los focos que van sobre la puerta lateral, hice unos plafones de acero inoxidable cortados con plasma y pulidos, con metraquilado esmerilado en el centro, la otra foto es el reflector hecho con tubo de pvc moldeado ycinta de aluminio, lleva una tira led a prueba de agua y de alta luminosidad

ire subiendo mas fotos ya que tengo bastante mas tapizado y terminado, pero tampoco quiero extenderme demasiado, asi que espero vuestras opiniones para saber si quereis el proceso paso a paso de todo lo que he hecho o solo los resultados….un saludo a todos!!!