la rubia en proceso

el tal luis que me lo vendio en alfad del pi en alicante decia que 150000
que estaba entero sin chupona ni carter . pero tampoco tine bolante motor y hay que hacerle todas las juntas y correas jjj vete  tu a saver como esta el motor despues de desarmar el colector de escape no hay cojones a quitar los tres tornillos que engancha al turbo el 4 esta cortado  el turbo que tambien tiene los sparragos que va al escape oxidaos asi que una semana despues de pelearme con el motor y plantearme el dineral qeu me voy a gastar en repuestos y el poco sitio que tengo par levantar la furgo lo mismo me busco un aaz y lo pongo estoy recopilando informacion por todos lados de como montar este motor pero todo el mundo sabe y nadie sabe jjjj la gente se contardice por un lao te dicen una cosa o por otro otra lo que si tengo claro es dejar el turbo del aaz ya que el mio y el otro que e comprado estan tocados
y comprar una caja nueba de 5 el dilema esta si dejo el turbo de aaz tengo que acoplar la salida al escape del jx la caja unos te dicen que lle alarges la 4 otros que no si montas ruedas mas anchas que no hay que tocar la caja si qeu hay voy viendo qeu la furgo esta parada desde hace dos meses entre los bombines que lla los cambie y ahora la culata veo que va pa largo y encima en temporada baja de tarbajo jjj sin pelas en dos meses jjjjjjj ¿¿¿¿ podre ir de bacaciones este verano jjjjj ya que los fines de seman no la puedo cojer espero qeu para septiembre este lsita del todo jjjjjj  de motorrrrrrrrrrr

javi de furgolandia es un tío de puta madre  le he  pedido varias cosas pero el vive de esto y se pasaba de mi presupuesto 2500 € por un aaz hoy después de darles varias vueltas a la situación y ver las tres posibilidades que tengo tanto de reparar mi jx que se como esta el que he comprado o montar un aaz y las fuerzas que me a dado unait con lo de JX power!!!!!!!!!! jjj y rittzo con lo de
Saludos desde el oscuro mundo del JX… Power he  decidió reparar mi motor y coger  las piezas que tengo tocadas del jx que he comprado jjjj y no olvidar que si tengo una t3 es por algo jjjj si quisiera correr ya hubiera camperizado mi t4……..jx power!!!!!!!!!

ni idea pero este verano fui a portugal 2500 kilometros 200 € y medio litro de aceite velocidad cojonuda para una t3 se porto de lujo

el unico problema que me a dao a sido la presión en los manguitos ni gota de aceite por ningún lado y la lda rota

esta tarde he estado liao con el radiador cambiando manguitos y termostato ,vaso de espansion por cierto que calidad mas mala el radiador que he comprado al que lleva de serie ,era de cobre y este es de aluminio