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  • #16030
    jat.acacio
    • Participante

      la que to compre http://www.serial-kombi.com/fr-FR/transporter-t25/t3-5/1979-7/1992-moteur-diesel-td-/-circuit-d-eau-refroidissement-raccord-d-eau-circuit-de-refroidissement-diesel-et-turbo-diesel-n38156
      tienuna ranura para una torica y la que le he quitao que esta bien no tine por cierto benia sin la torica

      #16031
      unait
      • Participante
      • Participante

        Estos no llevan torica llevan Junta la base es plana

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        #16032
        ETICvan
        • Participante

          Lo que no consiga unai… yessss ;)

          #16033
          unait
          • Participante
          • Participante

            era el unico que tenia 

            ;)    .malabares .malabares .malabares .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

            #16034
            Rittzo
            • Participante

              El jefe de compras del foro

              #16035
              unait
              • Participante
              • Participante

                .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

                #16036
                unait
                • Participante
                • Participante

                  bueno pues ayer por fin me llegaron los silenblocks

                  ra8yvuma.jpg

                  en esta foto estoy metiendo el del brazo superior de suspension

                  suvytyje.jpg

                  esto es la pista esterna de un rodamiento

                  nusezaqu.jpg

                  otra manera de ponerlo es de la misma forma que los saque pero poniendo el rodamiento,e metido uno asi pero yo que tengo tornillo me es mas rapido de esta forma pero el que no tenga lo puede hacer ded la otra forma  ;)

                  y aqui hay que dar el punto de soldadura,vammos donde estaba antes.

                  ymeta3yg.jpg

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                  #16037
                  Rittzo
                  • Participante

                    Así da gusto. Que buenas explicaciones dais últimamente… Y gratis.
                    Este foro es grande .palmas

                    #16038
                    kiero1t1
                    • Participante

                      muy buena unait, asi da gusto!!!

                      #16039
                      Chabi
                      • Participante

                        explicadito explicadito :)

                        DEcir que en las syncro es diferente sobre todo con los Powerflex …

                        #16040
                        unait
                        • Participante
                        • Participante

                          ahora me asaltan las dudas de como van montados los silenblocks del tirante,porque uno viene con una especie de casquillo incorporado y el otro no y en los viejos no se ve nada  ??? ??? ??? ???

                          #16041
                          streetmachine
                          • Participante

                            creo que el macho es el que va de delante hacia detrás y la hembra de detrás hacia delante,

                            osea, tienes que meter primero el negativo (el que tiene el hueco para que entre el positivo y es todo de goma). Después el positivo que es el que tiene goma y metal protuberante (el silentblock que tiene metal es el que hace de guia para que no se mueva cuando frenas)

                            #16042
                            unait
                            • Participante
                            • Participante

                              Ehh!!!

                              E encontrado esto

                              a8enyvag.jpg

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                              #16043
                              streetmachine
                              • Participante

                                ese es el que va delante del todo… el metal va en contacto con el anclaje de la carrocería, …si el viejo estaba muy oxidado tendrás que comprobar que no tenga holgura ya que el agujero del soporte de la carrocería se suele hacer grande…

                                no quiero parecer un Rancio pero te cuento mi experiencia con esos silentblocks

                                yo los compre de la Marca Febi Bilstein, también eran bastante baratos por lo que no le di mucha importancia…

                                Los cambie nuevos cuando la restauración, …no se si por estar demasiado tiempo en el elevador con las ruedas colgando o que, pero duraron menos de 4 meses sin usar la furgo… corrijo, la use con el motor viejo para ir a donde Nito a poner «el nuevo». (de 12 a 15 minutos aprox.) …como estuvo allí unos meses, ya en el elevador de Nito los vi rajados aunque como tarde en ponerla en marcha no le di importancia.
                                Recién puesto el motor, cuando llegue a casa, lo primero que hice fue cambiarlos y ya esta, el tema es que tienen unos 3 o 4 meses y ya están rajados de nuevo…. Osea, los que llevo ahora montados, eso jode ya que tengo que volver a cambiarlos y ademas tendré que volver a alinear la dirección…

                                mi sospecha es que estos silentblocks están hechos con algún material nuevo y «ecologicos» que no ofrece la misma calidad/longevidad que los de caucho antiguo y que para este modelo de silentblock, este material «moderno» trabaja muy forzado.
                                por otro lado, creo que este modelo articulación de suspensión hoy en día ya no se fabrica así. Por lo menos yo no lo he visto en ningún otro automóvil…

                                …los primeros silentblocks eran de TK-carparts y los segundos, los que llevo montados ahora, son de Buschmiede, …paso de Garantías (por si alguno lo esta pensando) …ya que el importe de los silentblocks no es nada considerable, por lo menos si lo comparamos con la Mano de obra de cambiarlos y lo de tener que llevarla a alinear otra vez…

                                …prefiero invertir el esfuerzo en buscar los de powerflex de poliuretano. estos si que cuestan $$$  …espero que sean para toda la vida o por lo menos que duren como los originales (29años)  .meparto

                                #16044
                                unait
                                • Participante
                                • Participante

                                  yo los e comprado en mecatecnic vw no se que marca son ñla verdad,luego lo miro.

                                  el agujero esta perfect.

                                  en la mia el tirante sale solo ,con tres tornillos va amarrado al brazo de suspension,no hay ni que aflojar la tuerca que va donde el silenblock.

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