Me llegaron mas cosillas… Se me acumula el trabajo [emoji85]
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Que muelles son?
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Son muelles gowesty +1,5″
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con el cambio actual y gastos de envio a cuanto te salieron? los estuve mirando un tiempo…
al levantar la furgo que piensas hacer con el tema de los palieres?
con el cambio actual y gastos de envio a cuanto te salieron? los estuve mirando un tiempo…
al levantar la furgo que as hacer con el tema de los palieres?
El no lleva la caja original asiq va algo mas rectas las transmisiones a mi parecer
ANDA otra ventaja de tener esa caja…. al final me lo planteare tb…
mi aaz puede con la 5v con el gupo largo… podria con esa caja? o es solo apto para tdi/Mtdi?
ANDA otra ventaja de tener esa caja…. al final me lo planteare tb…
mi aaz puede con la 5v con el gupo largo… podria con esa caja? o es solo apto para tdi/Mtdi?
No puede ni de coña, minimo afn
Es más… Yo diría que mínimo afn con turbo de 130cv y puntas 0,216
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Bueno como se quedaba corta de potencia con tanto desarrollo.. Me hice con un turbo de audi a4 130cv
Gracias a manolete[emoji4]??[emoji122] eres un crack tio!!
Como me dijo que metia aceite al escape pedi un cartucho de calidad, y con un equilibrado especial así tengo garantias de que aguantará bien.
Ahora ya solo quedan las puntas de inyectores de 0,216… Bomba de cabezal más grande y llevarla al banco para reprogramar la centralita acorde a la caja de cambios [emoji4][emoji4]
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También me llegaron las nuevas ruedas at, en 215/60 r16
Y pronto… Una sorpresita más [emoji4][emoji4]
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te odio
Ya la estamos liando
a ver en cuantos
Al final va a parecer una furgo y todo
Venga que ya la tienes!!!
Que pepino va a ser eso… mi madriña!!