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  • #7628
    salva-van
    • Participante

      Salva,

      con que pintura has pintado ese tambor de freno? yo quiero adecentar el mio y el tuyo ha quedado genial.

      Mi idea es:

      – quitar el oxido, paso hecho.
      – tratamiento con oxino para eliminar restos de oxido.
      – pintar. y aqui mi duda, hace falta que sea pintura anticalorica o con pintura normal será suficiente. Por pintura normal estaba pensando en una tipo oxirite que proteja del oxido.

      gracias!!!

      por cierto que maravilla de bajos.

      pues la pintura he usado pintura negra de spray de automoción….  ;)

      y el proceso es exactamente el que has dicho  ;)

      #7629
      Ex-jeeper
      • Participante
      • Participante

        Buen Ex-jeeper post si señor, ahi que ver como te lo curras, tengo una pregunta al respecto, la barra estabilizadora no afecta a el recorrido de la suspension? Es que tengo entendido que ahi mas de uno de los 4×4, que se la quitan para tener mas recorrido , en mi caso, no siendo una syncro, no  quitaria recorrido en el caso de meterme por camino que se levantase antes la rueda trasera no? Como no entiendo mucho de este caso pregunto gracias y enorabuena por los resultados  .palmas .palmas

        En los 4×4 las quitan para que las ruedas se muevan libremente, como hacen las nuestras ahora, y “copien” el terreno… pero claro, ellos tienen tracción total!!!
        En nuestro caso, no sólo no influye en el recorrido de la suspensión, sino que llega a darnos más tracción, al ejercer contrapresión una rueda “empujando” a la otra a través de la barra…

        Si tienes cualquier otra duda, pregunta ;)

        #7630
        kiero1t1
        • Participante

          que buen trabajo lo de la barra  .ereselmejor .ereselmejor   .ereselmejor

          #7631
          Ex-jeeper
          • Participante
          • Participante

            que buen trabajo lo de la barra  .ereselmejor .ereselmejor   .ereselmejor

            Muchas gracias ;)

            #7632
            Ex-jeeper
            • Participante
            • Participante

              Continuando un poquito con la furgo decidi comprar una estabilizadora de 21 mm para colocarla en el eje trasero. Habia leido un poco acerca de ella y mi furgo al ser tan alta noto mucho el viento lateral… asi que me decidi.

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              El resultado ha sido muy positivo ya que noto que la furgo no tumba tanto en los pasos por curva, se ha vuelto mucho más estable y la conducción es más suave. Ya no noto como notaba el retorcimiento de la furgoneta al tomar una rotonda o una curva mas cerrada. Comienza a parecerse a una conducción de un vehiculo mas moderno, además de notar bastante menos los golpes de aire lateral, como al adelantar un camión. Todo un acierto.

              Me alegro de que estés contento  .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

              #7633
              JosepVan
              • Participante

                Muy buenas!

                Exjeeper o alguien que pueda aclararme, ¿que es necesario desmontar, aparte de la rueda, para montar la barra?
                Es para hacerme una idea de la dificultat…

                Gracias

                #7634
                Ex-jeeper
                • Participante
                • Participante

                  Buenos días y feliz año a todos!
                  Además de la rueda, sólo tienes que sacar el muelle, que sale simplemente quitando uno de los tornillos del amortiguador. Así tienes sitio para trabajar.
                  No hay que desmontar nada más.
                  Un saludo!!!

                  #7635
                  JosepVan
                  • Participante

                    Ok. Muchas gracias!

                  Viendo 8 entradas - de la 16 a la 23 (de un total de 23)
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