Despues de darle cabeza he decidido montar un techo alto a la furgo, al no necesitar cama para mas de dos y si necesitar armarios y poder estar de pie siempre, he pensado que uno elevable no me motivaba mucho, mi principal motivacion es tener almacenaje, la cuestion es que un forero me vende un techo a buen precio, es de los que montaban las transporter altas, no se puede dormir arriba pero si estar de pie y guardar cosas, no es de los mas bonitos royo reimo o westfalia, pero estos son mucho mas caros, y para lo que yo quiero este me sobra. Mi duda viene en el montaje, como llevais vuestros techos? He leido por ahi que va pegado solo, me da miedo que salga volando con una ventolera, si ya la furgo se mueve con viento ni me quiero imaginar lo que tiene que soportar un techo alto, me he hecho a la idea de que tendre que ir mas despacio, esto me da igual, ya iba a 80 cuando tenia 4 marchas, asi que si tengo que ir a 90 tampoco me voy a morir, lo que me da mal royo es lo que os he comentado, el tema de la fijacion, el techo lo tendre en semana santa si no pasa nada, y lo montare para el verano o un poco despues, agradeceria cualquier sugerencia de quien haya desmontado el techo, he visto alguna foto por ahi pero ningun hilo en concreto, perdonad el tocho pero tengo la picha hecha un lio, gracias de antemano y un saludo
Yo lo monté el verano pasado, en mi caso un Surfline con el mismo concepto que tu comentas, poder estar de pie y tener más espacio de almacenamiento, ya que para dormir no da.
Sobre el montaje, sí, va pegado sin mas ni mas. Usé 8 botes de Ceys Total Tech, porque me comentaron que es una mejora en cuanto a durabilidad respecto a la silicona de poliuretano de siempre, la de Sika, que con el tiempo acaba agrietando.
Yo una vez pegado, para darle forma le metí refuerzos curvados por dentro de perfileria de aluminio, que también pegué sobre el techo, asi asegurarias la union también algo más que es lo que te preocupa.
Otra opcion seria hacer un ribete alrededor de la parte metalica del techo, y luego remachar ahi la fibra, pero no me parece nada estético, y si muy radical.
Sobre más o menos velocidad, yo voy igual, y no noto ninguna diferencia, incluso noto menos movimiento lateral por viento o al adelantar camiones, no se si será por la forma del techo.
cuando despegue el techo de la donantes , antes se arrancaba la pintura original del chasis que romper la sika… , esto bien puesto no sale volando ni de coña…
ok, eso me da mas animo, ya me veia metiendole varilla roscada de 12 entre las traviesas y el techo de fibra, jejeje. imagino que cuando tenga el techo(todabia no lo he visto ni visto ninguno desmontado) me hare a la idea de la superficie de contacto de el mismo y de la mejor manera de hacerlo, imagino que hara contacto con la parte del techo de la furgo que sube entre los canales de desague y la parte alta del techo, unos 10 cm y que por delante y detras este tendra alguna pestaña que haga contacto con el techo de la furgo. tambien supongo que la forma de ponerlo sera poner la silicona que nombrais en el techo de la furgo en abundantes medidas y presentarlo por encima. para los que lo teneis; llevais estructura metalica en el techo o solo la caparazon de fibra, y el tema de homologacion como esta?
claro que debes homologar , al no ser que en tu ficha tecnica no te pongan altura , o te pongas mas de una ( yo vi varios casos ya ) pague 400€ por homologar el techo y varias cosas mas
Otra opcion seria hacer un ribete alrededor de la parte metalica del techo, y luego remachar ahi la fibra, pero no me parece nada estético, y si muy radical.
hombre, no digo que solo pegado no pueda funcionar bien, …aunque me parece una locura …pero lo del ribete que dices, excepto por los remaches, si esta hecho como en origen ni es ni antiestetico ni radical, …es como mejor sella ademas de como mas sujeto se queda el techo sin añadir rigidez, …al fin y al cabo es como se hace en origen… y en cuanto al poliuretano no me parece correcto menospreciar a Sika diciendo que cuartea, ni 3M, ni Sika, ni ceys, ni Wurth o Berner, etc…, son marcas que merezcan malos comentarios en cuanto a la calidad se sus híbridos/poliuretanos, …la cosa esta en elegir el especifico y/o tratarlo/mantenerlo posteriormente para evitar su precipitado deterioro… (los que presumen de ser pintables no suelen ser resistentes a la fotodegradación)
Lo del techo yo lo hice soldando dos ángulos contrapuestos y sellado con poliuretano especifico para automoción de la marca 3M, el dichoso ribete lo soldé a posteriori por lo que la base del techo quedo aislada dentro del sandwich de ángulos metálicos y poliuretano, …como hice el vierteaguas entero lo hice como me dio la gana estéticamente aunque tecnicamente use el mismo criterio que el fabricante por lo que para el caso es lo mismo…
la superficie de apoyo es todo el perímetro de 1 a 2 cms:
y los nervios «anti-empotramiento» también puedes puedes usarlo como base para pegar el techo:
vierteaguas:
el «ribete»
el vierteaguas con previo tratamiento de imprimación antioxido.
en el vierteaguas de serie daria sitio para hacer un ribete? e visto unos americanos que le tiran una chapiya de aluminio en todo el largo de la furgo y le meten roscachapa contra el techo, luego lo pintan del color del techo y no se queda mal pero tu idea me gusta mas, mucho mas, porque porque metiendole un angulillo y soldando contra el vierteaguas no se va en la vida
acabo de ver la ficha, NO TENGO QUE HOMOLOGAR!!!!, que alegria, pone altura total 1930mm (2) y abajo en opciones de incluidas de homologacion pone (2) 2650, entiendo que para un reimo o un westfalia alto no valga pero para el que voy a montar yo si que me vale
en el vierteaguas de serie daria sitio para hacer un ribete? e visto unos americanos que le tiran una chapiya de aluminio en todo el largo de la furgo y le meten roscachapa contra el techo, luego lo pintan del color del techo y no se queda mal pero tu idea me gusta mas, mucho mas, porque porque metiendole un angulillo y soldando contra el vierteaguas no se va en la vida
en el de serie estará mucho mas justo y ademas habría que soldar de forma mas técnica pues es plancha fina, …debajo del vierteaguas hay un nervio estructural pero esta debajo pero poderse seguro que se puede
acabo de ver la ficha, NO TENGO QUE HOMOLOGAR!!!!, que alegria, pone altura total 1930mm (2) y abajo en opciones de incluidas de homologacion pone (2) 2650, entiendo que para un reimo o un westfalia alto no valga pero para el que voy a montar yo si que me vale
entonces pongo techo pegado, y una vez en su sitio le hago la pletina a soldar al vierteaguas, pero una duda de novato, ya que no controlo la soldadura; la soldadura no dañaria la fibra y la silicona por la temperatura?
antes de poner el techo tendrías que preparar las pletinas, cuando pongas el techo tendrás que disponerlo de forma optima para poder soldar luego y una vez puesto todo en su sitio a soldar…. y efectivamente el exceso de calor durante la soldadura puede estropear la fibra, …por eso decía lo de soldadura técnica, …debe hacerse con un angulo muy fino para no tener que calentar en exceso y disponer de un atomizador de agua (un flis-flis de toda la vida) para tirarle eventualmente y que enfrié, …si sois dos mejor que mejor …uno tira por dentro y otro por fuera
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