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mayo 4, 2016 a las 3:21 pm #5586
Hola, ayer la adquirí, y al anochecer veo que al encender las luces, no se ilumina el cuadro, se ilumina la calefacción, el fondo de botones, pero no veo la luz del cuenta revoluciones ni del velocímetro.
No tengo ni idea de como solucionarlo, pero quiero hacerlo yo mismo si puedo con vuestra ayuda.
tengo más cosas, pero iremos poco a poco.
Solté la carcasa del cuadro y veo que tiene en la parte superior pegado a los relojes lo que parece ser las bombillas, pero no se enciende ninguna de las dos.
Donde puede estar el problema?
Cuál es el fusible que habría que revisar?, uff, que perdido estoy.
Tampoco funciona el cuanta revoluciones, me indicó el vendedor que le cambio el motor y que desde entonces no funciona, era una 1.6 D y ahora creo que es una 1.9TD, pero solo lo creo:( .
Y el limpia delantero, funciona pero no sale el agua, le puse agua y goteo enseguida.Se que será un tostón para muchos de vosotros, que según veo sois la leche, pero en mi caso, empiezo ahora y me gustaría poder reparar y poner a punto la furgo.
Muchas gracias a todos por vuestra colaboración.
mayo 4, 2016 a las 3:44 pm #82559hombree… lo primero sería presentarse como mandan los cánones pero bueno… entiendo tu desesperación.
Lo primero, el cuadro. En la mia al menos hay un regulador de intensidad que son son más que unas cortinillas que se abren para más luz y se cierran casi por completo (a mi me gusta así), mira a ver si las tienes cerradas, sino tocará ver fusibles y posiblemete el interruptor de las luces pues creo que vá todo en el mismo circuito.
Lo segundo, la bomba del agua del limpia, prueba con crc en el contacto de la palanca, la mugre impide el contacto. De lo contrario idem, fusible y comprobar bomba metiendole chica directamente.
Un saludo y suerte.
mayo 4, 2016 a las 6:54 pm #82560Crc? Eso es la marca…que producto? Tiene muchoss
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mayo 4, 2016 a las 7:39 pm #82561Cierto: CRC Limpiador de contactos o contact cleaner.
Pero también es verdad que hay de más marcas pero esta siempre la he gastado en todos los curros que he tenido y además, es curioso, lo conocíamos simplemente como crc, lo otro era el 3 en 1 (aunque fuera aceite de orujo).
Un saludo.
mayo 4, 2016 a las 8:18 pm #82562Mira que no esten fundidas las bombillas del cuadro…
El cuenta rpm, va al alternador creo, igual no lo conectaron
mayo 5, 2016 a las 5:36 am #82563Lo primero daros las gracias a todos, en cuanto tenga un segundo me pongo, tengo la duda de que fusible es, será.
mayo 5, 2016 a las 11:02 am #82564A ver puede que sea un problema con las pistas de contactos … ese plastico azul que lleva por encima el cuadro … el que da alimentación al tema es el primero de la izquierda , puede estar quemado , roto o de todo un poco …
No se ilumina ni los botones ? ni el testigo de la intermitencia o de las luces largas ?
En cuanto al cuenta rev , hay un conector que debe ir a la pata W del alternador … revisa eso
Y presentate en condicones … o saco al patriarca a pasear
mayo 5, 2016 a las 12:42 pm #82565Gracias a todos, lo de presentarse no era en otro sitio.?, bueno, soy de Santander tengo una t3 desde ayer y estoy con las papillas clásicas, me encanta y sobre todo era una ilusión, la usare poco, ir a pillar unas olas y poco más, las landas, Donosti, Laredo y poco más supongo. Aunque soy de Bilbao, trabajo y resido en Cantabria.
Si no es suficiente, me decís, que yo sigo. Jejeje.
Volviendo al tema, del cuadro se enciende todo menos las luces para ver algo del velocímetro y el cuenta revoluciones. No sé qué fusible es el que va hay, ni sé si será eso. Están conectados con una plaquilla de plástico con hilo metálico plana.
Es una T3 Caravelle del 90.
Milll gracias equipo.
mayo 5, 2016 a las 4:53 pm #82566Mira si están las bombillas fundidas… Yo cuando pillé la furgo sólo funcionaba la luz del cuentavueltas y eran las bombillas. Las cambié por leds comprados en ebay y a rodar!!
mayo 5, 2016 a las 7:38 pm #82567Lo primero daros las gracias a todos, en cuanto tenga un segundo me pongo, tengo la duda de que
El fusible del cuadro va por encima de la regleta, en la parte más alta de la caja, de origen viene de 10 amperios, si el fusible esta bien, antes de cambiar las bombillas mira si hacen buen contacto en la banda del circuito, manipula con cuidado que el circuito impreso es bastante delicao y los años lo vuelven más…
Disculpas por no haber respondió antes.mayo 13, 2016 a las 9:22 am #82568Muchas gracias de nuevo, ahora encienden, no sé que habré tocado, porque no he cambiado nada, tema resuelto.
Gracias por los consejos.
mayo 13, 2016 a las 10:26 am #82569Mira justo debajo del interruptor de las luces, hay una ruedecita horizontal….es un potenciómetro, si lo giras atenua o acentua la intensidad de las luces del cuenta km y del cuenta revoluciones o del reloj, según que cuadros. No afecta a la iluminación de los mandos de la calefacción.
noviembre 22, 2016 a las 10:50 pm #82570Mira si están las bombillas fundidas… Yo cuando pillé la furgo sólo funcionaba la luz del cuentavueltas y eran las bombillas. Las cambié por leds comprados en ebay y a rodar!!
Hola !yo también estoy a punto de cambiar las bombillas por unos leds . Me podrías enviar el link de los leds??[emoji604][emoji100][emoji100] muchas gracias de antemano
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