Mi furgo aunque và de lujo echa demasiado humo negro en esos lugares que todos conocemos -subiendo el tourmalet, ambiglu, la cuesta del puto garage .meparto-. Según he leido es porque quema el gasoil con alegria.
Hecho siempre gasoil del caro -ya no digo del bueno porque a saber……-, ya fuè cambiado el filtro del aire y el del gasoil y he usado algùn bote de estos de limpiador de inyectores.
estos motores están diseñados para gasoil del clasico, los aditivos (cetano y detergente) que añaden al premium/plus no creo que se noten mucho en estos cacharros que casi no llegan a la relación de compresión mínima… en cuanto al humo negro puede que sea que consume todo el oxigeno… quizás le pisas demasiado
Raro es el petrolero que no lo hace en mayor o menor medida. Las causas yo no tengo ni idea, si se que cuando a los tdi se les reprograma, la humareda que echan algunos es de escandalo.
Tambièn me dijeron que puede ser la bomba que no esta «al punto» y que se arregla moviendo la bomba y probando a arrancar y tiene que arrancar al toque. ¿hay que desmontar mucho para moverla?¿que opinais de esto? Es que yo en estas cosas efectivamente estoy hecho un calamar!!
Oscar mi consejo es que metas un tdi jajaja Es broma…pero lo del gasoil del caro pienso que estas tirando dinero, incluso me atrevo a decirte y estoy 99? de seguro, que si mentiras un porcentaje min de aceite filtrado a la furgo, un 15 o así, se te quitaría el humo negro
1) No toques la bomba tú 2) Mejor que otro que sepa toque la bomba 3) Si alguien toca la bomba, que no seas tú
Debe de ser más facil desajustar que la ostia
Que cabrón! Los puntos 1 y 3 son lo mismo. Hay que joderse que poca confianza jajaja tranqui que no toco…
Oscar mi consejo es que metas un tdi jajaja Es broma…pero lo del gasoil del caro pienso que estas tirando dinero, incluso me atrevo a decirte y estoy 99? de seguro, que si mentiras un porcentaje min de aceite filtrado a la furgo, un 15 o así, se te quitaría el humo negro
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El td ya llegara pero esperemos que dure un poco mas este.
Humo negro exceso de gasoil La famosa llamada lda es un corrector de humos tsmbien llamado mira que este bien y si lo está puede ser bomba mal ajustafa o algun inyect
la mia tambien tira mucho humo negro, y lo que me han dicho, es que tengo el turbo con mucho aceite dentro…….de ahi que en las cuestas, que tambien me pasa a mi, o cuando le das un pisoton, echa mucho humo. espero me dure un poco, para recuperarme del cambio de la distribuicion, pero me ha dicho el del taller, que reconstruir el turbo, unos 300, aunque esperaba mirar, si se puede conseguir uno de sengundamano, de otro vw
la mia tambien tira mucho humo negro, y lo que me han dicho, es que tengo el turbo con mucho aceite dentro…….de ahi que en las cuestas, que tambien me pasa a mi, o cuando le das un pisoton, echa mucho humo. espero me dure un poco, para recuperarme del cambio de la distribuicion, pero me ha dicho el del taller, que reconstruir el turbo, unos 300, aunque esperaba mirar, si se puede conseguir uno de sengundamano, de otro vw
Mi turbo tira un poquitiiiiisiiiisisisisisismo aceite y no sè si tendrà que ver.
Mi turbo tira un poquitiiiiisiiiisisisisisismo aceite y no sè si tendrà que ver.
el mio tambien. despues de usarla un rato. al dejarla parada, al dia siguiente, aparecen 2 o 3 gotitas. tienes el turbo encharcado de aceite igual que yo. a ver si te dura………..igual que a mi yo de momento, voy a mirar en algun desguace alguno…je,je
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