Homologación de 215/75/15 ….!!

La 2JX2 es la contraseña de homologacíon que traian las syncro no ? hasta la 16″ no ? o algo asi …

Las syncro nacionales llevaban homologadas todas las ruedas posibles:

185R14, 205R14 y  205/70R14 de las 14″
6,50RC, 195R16 y la 205R16 de las 16″.

No se si eso tb afecta a las 2WD

Me temo que no chabi…. Apostaria a que una syncro(diesel) ha de ser «2JX2S».

Saludos.

Aún asi independientemente del combustible llevan homologadas por contraseña estas ruedas :

185R14, 205R14 y  205/70R14 de las 14″
6,50RC, 195R16 y la 205R16 de las 16″.

Claro eso si, pero es curioso que no todas las syncro llevan esas gomas incluidas en la ficha, por eso preguntaba. De hecho, sospecho que las que no las llevan son las importadas, por un error a la hora de sacar la ficha técnica española por parte de la itv.

Saludos.

De todas formas mientras aparezca la contraseña de homologación, aunque no figure en la ficha técnica estaría contemplado, el ponerla en la ficha técnica debería ser un mero trámite si conste alguno, si mal no tengo yo entendido.

Quizá no me expliqué bien…

Lo que yo pienso es que el 90% de las syncros importadas, realmente no tienen la contraseña de una syncro, sino de una 2wd normal (por error), de ahi que no aparezcan las gomas. El tramite que dices no es posible puesto que estan como 2wd y para esta, no hay homologación de ese tipo de neumaticos

Saludos.

Si eso es cierto el 90% de las syncros no llevan esa contraseña, yo kreo ke ando en ese caso, tengo ke mirar los papeles pero no em suena de ver ninguna en tal caso si el ingeniero se enrolla

Bueno yo hablaba de las ke sí llevan la contraseña pero en ficha no aparecen las referencia de los neumáticos.

Eso es, si la contraseña de homologacion es la buena (2jx2s) aunque no aparezca la medida en la ficha técnica las puedes montar y avisar al de la itv que lo revise con esa contraseña.

De otra forma es jodido… Tendrías que homologar, pero si no me equivoco lo relativamente fácil es homologar neumaticos entre el 3% y el 10% de diferencia, por encima de eso creo que piden pruebas dinámicas de frenado etc… Y las 225.75.16 por ejemplo rondan un incremento del 15% de desarrollo.

Saludos!

Pd:si realmente esta equivocada la homologacion, se puede rectificar (y se debe), pero lleva sus tramites y las itvs tienen que estar dispuestas a ayudar, sino puede ser un calvario.

Alguien sabe donde se puede ver o si existe una BBDD ( base de datos) online donde ver a que corresponde cada contraseña de homologación , la mía no es la 2jx2s, pero en la ficha técnica indica claramente Transporter Syncro …  más que nada para ver si puedo ahorrarme el ir a la ITV …

Alguien sabe donde se puede ver o si existe una BBDD ( base de datos) online donde ver a que corresponde cada contraseña de homologación , la mía no es la 2jx2s, pero en la ficha técnica indica claramente Transporter Syncro …  más que nada para ver si puedo ahorrarme el ir a la ITV …

En la mia tambien pone transporter syncro….se me olvido mirar la contraseña de homologacion y demas…

A eso es a lo ke voy Javil :d mi contraseña es muy rara «F29A5» o algo asi … a ver si esta tarde paso por cas de los viejos y la miro … y lo que estaria de pm pasar por la ITV y que me pongan en ficha las ruedas sin tener ke homologar