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  • enero 15, 2016 a las 9:48 am #5419
    caloma
    • Participante

      hola, es mi primer post en el foro agradecer a todos la faena hecha.

      mi sugerencia es si alguien a averiguado si en la caja de canvio de las t3 se podri introducir un par de planetarios mutiplicadores en la salida de las cajas entre la caja y el palier  .loco2 .loco2. puede que sea una  .loco2

      pero lo dejo en el aire.

      [flash=400,400]https://www.youtube.com/v/KZYpHQnUFTs[/flash]

      [flash=400,400]https://www.youtube.com/v/qZcWip0aeJ4[/flash]

      saludos cordiales..

      enero 15, 2016 a las 10:49 am #80453
      Chabi
      • Participante

        ?¿ como las reductoras que llevaban las T1 … y para que pondrías eso pues ?

        enero 15, 2016 a las 12:06 pm #80454
        westyneta
        • Participante

          y para que pondrías eso pues ?

          AIBALAHOSTIA!!!! Si pareces vasco la hostia!!!!!

          enero 15, 2016 a las 8:52 pm #80455
          caloma
          • Participante
          • Participante

            pues para solucionar el tema de ir por la autopista a 100km/h a 2500rv/minuto.. enves de 3500rev/ minuto actuales de la mayoria de t3.

            creo que es un problema que tenemos la mayoria?  .loco2 .loco2

            soy actualmente un nuevo  propietario de una t3 joker rigida, a la cual le tengo que canviar motor y estava mirando el tema de la revoluciones del motor.

            preguntava por si pudiera ser una solucion. .malabares .malabares ;D ;D

            enero 15, 2016 a las 10:20 pm #80456
            jorget3tdi
            • Participante

              Hay muchas maneras de bajar las rpm… Desde cambiar las ruedas por unas mas grandes, cambiar piñones de la caja…cambiar relación de la corona del diferencial, hasta cambiar la caja por otra «adaptable» todo depende del motor que tengas…

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              enero 16, 2016 a las 6:58 am #80457
              caloma
              • Participante
              • Participante

                Tengo una caja 5 velocidades y estou por poner un motor 1.9tdi tipo 1z  pero no ser si poner el de bomba mecànica o electrónico.

                A favor que tengo la bomba mecànica del AAZ.

                En contra que en el motor no viene la ECU y tampoco el cableado.

                con la bomba mecànica que relación buscaríais.  ::) ::)

                enero 16, 2016 a las 7:40 am #80458
                jorget3tdi
                • Participante

                  Si montas un tdi monta la electrónica, si quieres montar una bomba de aaz monta un aaz

                  Sent from my iPhone using Tapatalk

                  enero 16, 2016 a las 8:40 am #80459
                  animatrix
                  • Superadministrador

                    un 1z mecanico viene a ser un AAZ.

                    llevo un AAZ con la caja alargada ( grupo )

                    me va fenomenal

                    enero 16, 2016 a las 10:02 am #80460
                    caloma
                    • Participante
                    • Participante

                      hola, es de agradecer las opiniones.

                      animatrix que caja llevas o que  le as hecho a la caja ??? ???

                      saludos!!!!

                      enero 16, 2016 a las 12:22 pm #80461
                      animatrix
                      • Superadministrador

                        hola, es de agradecer las opiniones.

                        animatrix que caja llevas o que  le as hecho a la caja ??? ???

                        saludos!!!!

                        una 5v codigo 3h ( que ya no importa el codigo) y le cambie el grupo ( piñon y corona ) , me lo cambio nito…. eso si… solo el grupo vale 650€….

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