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Hola a todos,
Soy Titus y tengo una T3 del 89 de la cual estoy perdidamente enamorado.
Buscando info a variedad de dudas para que mi niña no termine en un desguase o mal vendida por alli (lo que evitare aun que me cueste un riñon…) me tope con este foro, asi que decidi registrarme.
Espero puedan ayudarme a resolver dudas.Gracias
Aqui en Tenerife tengo controladas tres paneladas doble puerta blancas
a lo mejor esta es una de ellas, una hace tiempo que no la mueven , la veo casi todos los días al volver del curro, la otra la estaban vendiendo hace bien poco , y otra que está arrimada al acecho de ser restaurada un poco de historia y luego vienen las preguntas
Esta furgo la compre hace ya como 9 años a una alemana que la condujo hasta aqui en plan rulando rulando.
Es una transporter que al parecer le cortaron la chapa para unir la parte de adelante con la de carga a la cual le montaron una sofa cama, la panelaron por dentro, calefaccion, mesa auxiliar y varios etc mas.
Los primeros años todo en orden con la ITV luego poco a poco me la tiraban para atrás por una u otra cosa, que por el agujero de la chapa, luego por el sofá-cama y así, que la he tenido que desmontar poco a poco para cada ITV. Como suele pasar en este país, un día todo en orden y al siguiente te cambian alguna ley o regulación que lo que antes valía ahora no.
Aqui viene la primera pregunta… como coj*$%& regularizo todo esto?, es mucha pasta?…Luego tengo el tema de la potencia, es in motor 1.7 diesel, y vamos que en algunas cuestas me gustaria un extra power
Hay solución para eso o solo con cambio de motor?…Por ahora eso, y gracias por la ayuda.
P.D. y si que mola la doble puerta, vista mar o vista montaña segun apetezca ja ja
a lo mejor esta es una de ellas, una hace tiempo que no la mueven , la veo casi todos los días al volver del curro, la otra la estaban vendiendo hace bien poco , y otra que está arrimada al acecho de ser restaurada 
ja ja
esa es la actitud!!!! 
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