Que maquina eres budialen , le has dado toda la informacion del tiron jeje, Si es que lo motores de gasolina es lo tuyo. Yo aun no me aclaro muy bien acerca del motor mio( que por cierto creo que soy el unico aqui que lo lleva) el 1.7 diesel. A ver si alguien puede darme informacion asi por encima de codigos, quienes montaban ese motor ( ejercito aleman y correos creo ) cvs,porque no se encuentra nada o no la encuentro yo acerca de mi motor y caja de cambios.
Del Flat4 una de las averias típicas era la de la toberas de refrigeración lleva un sistema que va dilatando a medida que se va calentando para que entre aire frío si este sistema no funciona correctamente calentón asegurado,
Que maquina eres budialen , le has dado toda la informacion del tiron jeje, Si es que lo motores de gasolina es lo tuyo. Yo aun no me aclaro muy bien acerca del motor mio( que por cierto creo que soy el unico aqui que lo lleva) el 1.7 diesel. A ver si alguien puede darme informacion asi por encima de codigos, quienes montaban ese motor ( ejercito aleman y correos creo ) cvs,porque no se encuentra nada o no la encuentro yo acerca de mi motor y caja de cambios.
que pasa gaditano!!! como va tu furgoneta? , te he puesto un mensaje en tu hilo p.d : has visto la pedazo de kdd que van a hacer este finde en Bilbao? :o lástima que me pille lejos…
Del Flat4 una de las averias típicas era la de la toberas de refrigeración lleva un sistema que va dilatando a medida que se va calentando para que entre aire frío si este sistema no funciona correctamente calentón asegurado,
cierto, en un programa del Discovery ''Joyas sobre ruedas'' restauraban un 914 con motor bóxer de 4 cilindros, y el mecánico puso énfasis en ese detalle saludos!!!
Pido disculpas por no continuar el post, pero han pasado muchas cosas en estos dias. Os cuento. Resulta que estuve viendo la furgo, muy bien de carroceria y aspecto en general , pero esta no arrancaba, y segun pude averiguar despues de preguntar e insistir con el propietario, parece que tenia una averia seria. Mezclaba la gasolina con el aceite. Propuse al propietario llegar a un acuerdo, pero todo fueron pegas y problemas, indefinicion, sospechas, perjuicios, total que cogo la pasta y salgo por piernas. No me merecen confianza. Total el gozo en un pozo.
Pero el que la sigue la consigue, despues de una busqueda desenfrenada durante una semana, he localizado otra, exactamente igual, osea una bus de 9 plazas, nacional en muy buen estado y muy cuidada por su actual propietario. Total que cerre la operacion. Hoy esta en el garaje preparandola para pasar ITV, ya que llevaba varios años parada ( desde el 07 ) Supongo que en unos quince dias, podre pasar a recogerla.
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