HOLA BUENAS........SE PUEDE

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enero 11, 2013 a las 9:52 pm #2828
MHBMW
Participante
Hola buenas a todos, y gracias por permitirme registrarme en este foro.

Espero poder participar a medida que vaya aprendiendo.
Soy un aficionado a los coches clasicos y antiguos, donde sin un motivo ni un porque he confeccionado una pequeña coleccion de BMW. Ahora no tengo ningun VW, y os preguntareis ¿ Porque se registra en un foro de furgos ?
Pues la respuesta esta en el cumpleaños de mi hijo. Este mes cumple 18 y como regalo por la entrada en la mayoria de edad, me pide una furgo VW.
Como el horno no esta para bollos, no me gustaria invertir mucho, ya que no se si es un capricho o el principio de una aficion ( ojala asi fuera y puediera seguir lo que yo he comenzado)
El asunto es que en la red he visto una T3 del 82 en la modalidad bus. Sobre fotos tiene muy buena pinta y hablando con el propietario me dice que funciona perfecta y no tiene oxidos. Me pide por ella 3.500 €

¿ Que precauciones debo tomar a la hora de probar la furgo ?
¿ Cuales son los puntos debiles ?
¿ Que os parece el precio ?

Por ser el primer post, creo que he abusado demasiado de la concurrencia, por lo que agradezco vuestra paciencia y colaboracion.
Un saludo y gracias por acojerme.
enero 11, 2013 a las 10:05 pm #34400
unait
Participante
muy buenas.ahora m explico tú nik ja ja ja…pon unas d esa cole.
No sabe na tú hijo ja ja..empieza joven,hombre estaría bien que siguiera lo tú as empezado.
Yo lo primero al probarla, miraria que entraran bien las marchas,d cuantas marchas es 4v o 5v,y d chapa sí enredas un poco por la sección d furgonetas d los foreros lo vas a ver tú mismo.pero bueno sí eres aficionado a los clásicos y tal,que t vamos a contar que tú ya no sepas a la hora de comprar un vehículo.

P.D:bienvenido !!!
enero 11, 2013 a las 11:13 pm #34401
salva-van
Participante
+1

lo que dice unai….. si eres aficionado ya sabes de que va la vaina…..

ademas de las juntas de la carroceria y marcos de ventanas en tema chapa…. la caja de cambios… 4 o 5v y que entren bien… estas cajas son caras… no las de 4v… pero las de 5v si… y son bastante fragiles..

y el motor…. 1.6d 1.6td…. 1.9d…. 1.9td…. si esta homologado o no…

bajos de la furgo…

de precio…. ponte el enlace y asi la vemos…

un amigo vende una en irun… westfalia con techo alto de poliester… ..amarilla y blanca… el precio… ?? ?? tengo que preguntar… de echo todavía no la a puesto en venta jajaj la pone el mes que viene… quiere hacer un ultimo viaje supongo
enero 11, 2013 a las 11:20 pm #34402
MHBMW
Participante
Participante
Gracias por vuestras respuestas y consejos.
Lo poco que se de la furgo es: motor gasolina refriguerado por aire, cuatro velocidades.
En principio sobre fotos y comentarios del propietario sin oxidos importantes, aunque repasare las juntas de las puertas, asi como lo bajos del coche.
El motor me dice que funciona bien, pero la velocidad al tram tram ya que no supera los 100 Km/h
Mañana quedare en dia y hora para desplazarme para verla y os comento.
Saludos
enero 11, 2013 a las 11:35 pm #34403
salva-van
Participante
esos motores los había 1.6 y 2.0 que son los mas comunes en gasolina…. porque la 2.1 112cv llevaba caja de 5v y con una de 4v dudo que fuese bien…. :-X :-X

suerte y esperemos que os engancheis la familia por aquí….

ya nos contaras …..
enero 11, 2013 a las 11:38 pm #34404
unait
Participante
tanto en el hilo d salva como en el mío s veo los puntos débiles d chapa.
Yo teng un escarabajo con ese motor reconstruido entero por mi y me pilla 120 km /h,en una furgo andará menos.

Salva tú colega no s llamara txema?
enero 11, 2013 a las 11:42 pm #34405
salva-van
Participante
Salva tú colega no s llamara txema?

no se llama Igor…. jokervan en el otro foro… aunque hace años que no entra …..

me has tocao la fibra…. me flipan los escarabajos tenemos para hablar jajaja
enero 11, 2013 a las 11:51 pm #34406
unait
Participante
es que hay una en milanuncios como esa,aunq d alava,acabó d ver.

¿No le as visto en vw nostálgicos?.
enero 11, 2013 a las 11:56 pm #34407
salva-van
Participante
es que hay una en milanuncios como esa,aunq d alava,acabó d ver.

¿No le as visto en vw nostálgicos?.

noooooooooooo

no doy pa toooo …..

y ese hilo mola…. voy a ver
enero 13, 2013 a las 9:13 pm #34408
westyneta
Participante
Bienvenido y ya nos contaras que tal la furgo esa
enero 13, 2013 a las 9:33 pm #34409
MHBMW
Participante
Participante
Gracias a todos por vuestros comentarios.
En principio, depende de las combinaciones, espero a lo largo de la proxima semana pasar a ver la furgo.
Una cuestion que se me paso el otro dia, pensais que la modalidad bus, el precio debe ser mas ajustado que las versiones viviendas. Y por ultimo, en la modalidad bus, podre abatir el asiento trasero para poder transportar una moto de campo.
Gracias por vuestras noticias.
enero 13, 2013 a las 10:01 pm #34410
unait
Participante
por supuesto el precio es más bajo,depende d como este claro está,primero piensa pa que la quieres y que utilidad.tendrás que kitar el sillón para meter la moto.
enero 16, 2013 a las 2:37 pm #34411
Chabi
Participante
Importante, nacional o importada ? Si es importada mucho cuidado con los bajos, la sal alemana y esos inviernos en la nieve les hace mucha pupa. primer punto de oxido a tener en cuenta pasos de rueda y fijación de los brazos de suspensión, asi como en las esquinas del parabrisas, escalones de las puertas y esquinas del porton trasero, en los tornillos de los cinturones en los pasos de rueda tb suelen picarse.

Lo típico levanta moketas y tirate debajo de la furgo , pero no en marcha.

Los aircooled son semiindestructibles y le sirven multitud de cajas de escarabajo, aparte hay un mundo aftermarket impresionante.

En cuanto a motores como te decía salva viene 1.6 carburación simple 50cv , aunque s epuede convertir a carburación doble y el 2.0 en doble carburador o inyeccion» Dijiect » con 70cv.

De estos motores Profe o Exjeeper te peuden decir mas cosas

En lo de que no caminan …. se de alguien que bajo de la EuroBug con una T1 1.6 doble carburador, conversion IRS y caja de Escarabajo 1303 a 160km/h desde Belgica a Barna … e iban 6 en la furgo … estan locos estos galos …
enero 16, 2013 a las 5:11 pm #34412
MHBMW
Participante
Participante
Bueno señores, el proximo sabado es el gran dia.
Datos que ahora dispongo, es motor de 1.9 gasolina refrigerado por aire. Doble carburador
Es nacional, y si la informacion facilitada es correcta, yo soy el cuarto propietario. Tiene menos de 200.000 Km reales, pero no me han podido confirmar cuantos exactamente.
La unica averia que me han dicho que ha tenido la furgo, es la mezcla del aceite con la gasolina atraves de la menbrana de la bomba mecanica de gasolina ( era la original ). Ha sido sustituida por una electrica.
En cuanto a oxido, no hay oxido siempre segun el propietario.
En cuanto a otros problemas, no hay problemas, es mas, el pasado verano cruzo varias veces la peninsula en un viaje de vacaciones.
Conductor de los ultimos cinco años y ultimo propietario una mujer.
Compresion de cilindros, muy bien siempre segun el mecanico que la conoce.
Ubicacion siempre en la peninsula, y siempre en un municipio catalan.
Si me decido y la compro, intentare subir algunas fotos, aunque adelanto que soy muy negao para eso de la informatica.
Saludos
enero 16, 2013 a las 7:28 pm #34413
budialen
Participante
hola, bienvenido al foro!!
respecto a la furgo espero que tengas suerte y sea lo que buscas, ya dirás a ver como ha ido.
del motor, que yo sepa para air-cooled (refrigeradas por aire) sólo hay tres versiones, como bien comenta Chabi:

Código motor / cilindrada / tipo motor / potencia
CT / 1,6l / 4-cyl. Flat4 air-cooled 79 to 82 37Kw / 50CV.
CU / 2,0l 4-cyl. Flat4 air-cooled 79 to 82 51Kw / 70CV.
CV / 2,0l 4-cyl. Flat4 air-cooled 79 to 82 51kw / 70CV inyección para los EEUU

yo creo que la tuya es la CU (2.0) de 70CV:
puedes encontrar más información aquí (motor CU):
http://www.brick-yard.co.uk/VehicleSpecific/T3/info/enginedata/ac/CUdata.htm

el motor es el tipo 4, y es el que utilizó de base la VW para el VW-Porsche 914 , aquí tienes más información:
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_air-cooled_engine
http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_914

esa furgo, si es nacional y está bien (todo lo más original posible), puede ser una opción muy interesante de compra, valora el uso que le vas a dar (y el consumo de combustible que va a tener….)
Respecto al precio, puedes comparar en el mercado internacional:
http://www.mobile.de/?lang=es
http://www.autoscout24.es/
haciendo una búsqueda en Europa de furgonetas equivalentes
por cierto, puedes llevarla a un mecánico de tu confianza?

espero fotos……..

p.d.: el sonido que tiene…….
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