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octubre 16, 2014 a las 7:09 pm #4635
Hola a todos !!!
Llevo viendo este foro hace tiempo,,, y hoy he tomado la desicion de darme de alta!!
Hace 5 meses me pille una vw t3 westfalia con motor 1,9 gasolina!!
El tema es lo de siempre ,,, consume mucho y no tira nada ,, por lo que me he estado informando acerca de posible motores para ella!!!
En principio ,,, tengo uno conseguido ,, golf gti 3 inyecc 2.0 16 val de 115 caballos!!!
A ver si alguien me puede decir como lo ven !!!
Gracias !!!octubre 16, 2014 a las 7:42 pm #68501Bienvenido!!! ya la presentaras en sociedad, ¿No?
Sobre el tema de motores… paso palabra!!!!
octubre 16, 2014 a las 7:57 pm #68502ahí ahí, pasate por furgos de los usuarios y enseñanosla
Bienvenido
octubre 16, 2014 a las 8:39 pm #68503Bienvenido, te has colado en las 16v, si es el 115 cv es 8 valvulas.
Son faciles de diferenciar por el colector de admision.Mi furgo llevaba el mismo motor que la tuya, y le metieron el motor que comentas, por eso se de que va el tema
Busca la presentacion de mi furgo y ahi explico como va y demás.
Algunos de por aqui la vieron el año pasado en Covaleda.octubre 16, 2014 a las 9:46 pm #68504Gracias jotaerre!!!
Como dije soy pionero en este chat !!!
De momento toy haciendo las gestiones desde mi tf !!!
Javi ,,, ningún problema con mandar fotos !!!
La verdad ,,, toy muy contento con ella ,,, muebles originales y el precio bastante asequible 800€!!!
Le cambio motor y un buen pintado ,,,, y ya muere con migo !!!
X cierto ,,, como puedo colgar las fotos ,,, x q desde mi tf me he vuelto loco !!!
Jjjjj????????????octubre 16, 2014 a las 10:03 pm #68505X cierto jotaerre,,, corrígeme si me equivoco ::
Para conseguir colocar dicho motor ,,, necesito cárter, bomba y bases de chasis de la t3 gasoil no ??
Tuviste muchos problemas con el tema de la centralita ??octubre 17, 2014 a las 9:56 am #68506X cierto jotaerre,,, corrígeme si me equivoco ::
Para conseguir colocar dicho motor ,,, necesito cárter, bomba y bases de chasis de la t3 gasoil no ??
Tuviste muchos problemas con el tema de la centralita ??Buenas tio!!! solo te queria comentar, que el motor que quieres(2.0-8v-115cv), consume bastante, eso si es indestrucctible y piezas a patadas en los desguaces, pero si gasta en un golf III que pesa poquito, no me quiero ni imaginar en una T3.
Si estas muy interesado en este tipo de motores, yo me buscaria algo un pelin mas pequeño, habia un 1.8-8v-90cv y un 1.6-8v-100cv, son un poco menos tragones e igual de duros, yo tengo un golf III con el 1.6 y va super bien, con 100 potros ya tiene que subir bien los puertos….octubre 17, 2014 a las 11:41 am #68507X cierto jotaerre,,, corrígeme si me equivoco ::
Para conseguir colocar dicho motor ,,, necesito cárter, bomba y bases de chasis de la t3 gasoil no ??
Tuviste muchos problemas con el tema de la centralita ??Yo no lo hice, pero si, tienes que usar todos los auxiliares del diesel. Ahora que está más libre y limpio (cuando la compré habia verdaderas chapuzas) haré unas fotos y las colgaré en mi hilo.
Como te digo, estaba hecho, pero hay una tramo electrico con dos relés y una especie de anillo, que imagino es el anulador o puente para que funcione, lo siento pero yo tema electrico 0. Cuando arrancas y paras, suena un pitido en esa caja, que imagino es el inmovilizador.
Mirate también que versión montar, yo llevo el codigo AGG, de los ultimos fabricados, con inyeccion y electronica
Siemens. Luego están los 2E anteriores, cuya electronica es Bosch.Buenas tio!!! solo te queria comentar, que el motor que quieres(2.0-8v-115cv), consume bastante, eso si es indestrucctible y piezas a patadas en los desguaces, pero si gasta en un golf III que pesa poquito, no me quiero ni imaginar en una T3.
Si estas muy interesado en este tipo de motores, yo me buscaria algo un pelin mas pequeño, habia un 1.8-8v-90cv y un 1.6-8v-100cv, son un poco menos tragones e igual de duros, yo tengo un golf III con el 1.6 y va super bien, con 100 potros ya tiene que subir bien los puertos….Para una T3, el 2.0 o incluso el 1.8 es ideal, y no ya por la potencia, sino por el par.
Con el 1.6, pienso que se quedaria justa.Consumos, pues el año pasado yendo a Covaleda hizo un 10 redondo, y el ritmo fue ligero, 120-130 en autovia y lo mismo toda la secundaria cuando se podia, incluidos puertos donde subes en 5ª como si nada.
Llevo equipamiento completo Multivan, pero con el peso de más de una con muebles,vale, puede gastar más, pero también costará mucho menos arrastrarlos.octubre 17, 2014 a las 12:00 pm #68508Okaaaa!!!
Me ha quedado bastante claro!!
El tema del 2.0 ,,, es que me lo dejan a 150€,, y el dueño se que lo ha tratado muy bien !!!
Pero si es verdad que tengo dos motores mas de 1,8 de un II ,,, eso si ,,, a 300€ y con garantía !!!
Mi furgo esta pesando sobre 2.400kl,,, pero vamos ,,, que ahora me consume un huevo ,,, y eso que vivo en canarias,,, que como sabrás ,,, el litro ta a 1.100 y con 60 € me hace 400 kl !!!
Sacando cuentas ,,, si le coloco el 1.8,,, haría sobre 500 y poco más,, ganando más par motor !!!
Tendré que buscar las piedad que me hacen falta y me pondré manos a la obra !!
GRACIAS X LA INFORMACIÓN !!!
Y x ultimo ,,, que alguien me diga como puedo colgar fotos desde el tf x dios !! Jajajaja
Saludos desde canarias !!!octubre 17, 2014 a las 12:06 pm #68509Haber si esto te ayuda
octubre 17, 2014 a las 1:52 pm #68510Saludos y bienvenido!
octubre 17, 2014 a las 6:23 pm #68511Bienvenido ! ,brinda ya veremos esas fotillos!
octubre 21, 2014 a las 9:10 am #68512Bien venido conejero, te iba a preguntar si eras cazador o canario pero ya lo tengo claro, JaJajajAjajajA
Te lo digo porque la familia de la piba es de Femés …
¿ Qué código de caja lleva tu trasto ?
Un saludo desde TF
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