Hola a todos ,me presento desde Uruguay

Agradezco los comentarios , obviamente lo basico esta ,lo encuentro ,pero dado que la idea es hacer algo de calidad con buenas terminaciones ,se hace dificil ,por ejemplo los cierres de muebles ,despues de mucho buscar los encontre en Argentina ,y asi pasa con otras cosas ,complica pero no desmotiva.
Mi otro hobby es coleccionar autos clasicos asi que del tema de busqueda de piezas estoy bastante practico !!!
Como les decia si bien no hay homologaciones ,nadie va a poner en riesgo la integridad de su familia ,pero navegando por vuestros foros veo que es un gran tema que aqui no hay ,las medidas de seguridad ,las aislaciones …..cosas que no me distraeran de la idea principal.
Por ahora estoy en la etapa de pensar bien toda la distribucion ,hacer planos y medir todo ,para recien despues empezar a fabricar.
Hoy dia estamos realizando una revision mecanica y puesta a punto general de su motor 1600 diesel ,tampoco es el ideal ,pero es lo que hay…….
despues encarar el tema de poner ventanas ya que es un furgon cerrado y pintar….
sin duda mucho por delante !!!!!
en cuanto la retire del mecanico les subo fotos ,aunque por ahora quien la vea debera apelar a toda la imaginacion para pensarla pronta !!!!
un abrazo !!!!

http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=112.0

muchas gracias ,ahora si he podido empezar a subir fotos !!!

gracias Carlos por tus comentarios ,es cierto que tengo la oportunidad de hacerle lo que quiera ,pero con gusto la cambiaria por una ya vidriada !!!!
la idea es 5 plazas para viajar ,por alguna eventualidad 2 plazas para dormir ,y lo normal cocina ,heladera ,pileta armarios etc.
Por mas que quiero innovar la configuracion del estilo westfalia es muy buena ,solo hare pequeños cambios.
Con respecto a la puerta corrediza ,con gusto te la cambiaria por esta !!!!
Por ahora estoy en etapa de diseño y sobretodo de acopiar materiales !!! ya he traido cosas de fuera de Uruguay y algunas pocas compradas aqui ,mas que nada cocina y heladera ,que he optado por una de 220v ,las trivalentes aqui no existen y traer una serian mas de 1.500 dolares ,lo cual es una locura.
Lo primero es repasar toda la mecanica ,para que despues de camperizada no tener que hacerle nada mas que los mantenimientos ,mejor que el mecanico la ensucio ahora y no cuando este pronta !!!
el motor esta bien ,no le sobra nada son 1600cc diesel liso sin turbo ,pero un pais chato como este no sera problema ,el pico mas alto tiene 500 metros…..
tratare de no usar materiales pesados y listo.
Al no haber de este modelo aqui ,cada recambio es una aventura !!! algunas cosas sirven de otros modelos de vw ,pero poca cosa ,he tenido que recurrir al tornero mas de una vez para fabricar partes que las veo en internet ,pero si las pido ,las espero mas de 2 meses y las pago lo que no valen ,me justifican el trabajo artesanal ,por ejemplo hoy me entregan las rotulas y puntas de cremallera reparadas ,ademas de los bujes de suspencion que tuvieron que vulcanizarles la goma con los repuestos viejos que les lleve !!!! a que ahi no tienen que hacer eso !!!!
en fin ,yo avise que no era facil !!
les dejo unas fotos de hace unos dias cuando llego toda cargada de partes …..como dicen ustedes menudo curro se me viene !!!!!