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otra cosa…. el salpicadero tb deberias quitarlo…..
1º en la zona debajo del parabrisas puedes tener sorpresas…
2º deberias cambiar los tubos de agua de los limpias, y asi te olvidas de ellos otros 30 años, y de paso cambias las chorreras por otras con dos o tres chorros…
3º la calefa… ábrela, dentro tienes 30 años de bichos… ( mira mi hilo)
Hola Animatix la zona del parabrisas directamente corte y cambie la pieza aunque el oxido era mínimo soy muy maniático. Los tubos de los limpias ya he empezado a cambiar el del portón me faltan los delanteros y la calefa justo esta semana vi tu hilo y vi lo que te habías encontrado dentro jajaja y pensé eso tengo que verlo yo
. Subo alguna foto del trabajo de chapa
Progresos
En los óxidos fue: Lijar, decadente, convertidor de oxido, masilla de aluminio, aparejo antioxido…
Lo de las burbujas me pasa por novato [emoji28] pensaba que iba a dar mas juego la placa y la primera pieza no me ha quedado como esperaba pero las siguientes ya mejor.
Por cierto poner el aislante entre los nervios traseros [emoji30] llevare como 100 golpes en las manos jajajajaj
El techo va tomando forma[emoji37] que ganas de verlo tapizado
Para la zona central he tenido que unir dos trozos de tablero. Ya que los tableros son de 122
Hoy me he liado con el tapizado y he descubierto que no se me da bien[emoji23] y que es pequeña! la que lias jajaj
No me va a quedar como me gustaría pero creo q quedara aceptable. Hoy ha sido un día frustrante jajaj
Se ve chuchurrio porque solo he encolado l parte central para que se mantenga he ir terminando los bordes poco a poco.
He probado a dar la cola a rodillo brocha diluirla con disolvente y dar a pistola. Es un empastre lo hagas como lo hagas. La cola en spray será mas practica pero he leído que no es muy buena [emoji30]
Que gran trabajo!!!
Agradezco mucho tantas fotos porque voy a hacer lo mismo en breve, tengo ya el kaiflex y el fatmat…
Has probado si se nota mucho la reducción del ruido procedente del motor?
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