Bueno, el tema del cubrecarter parece que ya esta en marcha, lo he encontrado en la France y me va a costar mas la salsa que los caracoles, pero bueno… luego le tendre que poner la «espuma» porque supongo que vendra pelado.
Ya esta el cubrecarter en casa, este finde si todo va bien lo limpio y lo monto
El problema lo tengo con el aislante, he preguntado en un par de autorecambios y nada, me han remitido a un tapicero que restaura coches y este no me ha querido vender el que tenia, me daba la referencia del Dynamat y que hablara con ellos y sino que preguntara en un almacen de material de construccion. Al final he pasado por uno y he comprado Asfaltex Feltrofex que me decian que iba bien con el calor.
He mirado la ficha tecnica en internet y no dice nada de la temperatura, no se, no las tengo todas conmigo… vosotros que pensais?
10.2.- Materias que deben evitarse: Evitar el contacto con oxidantes y reductores fuertes. 10.3.- Productos de descomposición peligrosos: Hidrocarburos, CO, CO2 y NOx ( > 400ºC )
No tengo ni p. idea pero no creo haya problemas no?
en teoría no tendrás problema mientras que el aislante no toque el tubo de escape, turbo o los colectores… ese material es bastante apropiado para su fin, se supone ignífugo, que no quiere decir que no se queme, quiere decir que, como mínimo, aguanta lo que dice la norma. Cuando se quema no arde pero combustiona, osea se quema sin fuego. el que llevaba original era muy parecido en cuanto a material y probablemente menos seguro incluso por lo que se podría considerar una mejora en cualquier caso,
Mi consejo es; Hazlo bien para que no se despegue ni cosas raras y obsérvalo de vez en cuando …de todos modos una pequeña pantalla o film (FOIL) de aluminio por encima de las zonas donde mas calor incida, incluso por encima de todo el aislante siempre sera conveniente
Por si te sirve de algo en mi cubrecarter puse este:
me tirè un rato intentando prenderle fuego antes de ponerlo pero eso no se quema ni de coña y ahì lleva un tiempo ya. Lo comprè en Leroy merlin que te venden por una miseria aislante para 50 cubrecarters.
Pues nada, adjudicado, va pa dentro. Lo unico… con que lo pego?
Precio: Cubrecarter 30 € portes 50€ encontre unos cuantos al mismo precio pero no lo mandaban. La primera opcion fue ir a por él, pero entre peajes y gasolina no salia a cuenta.
Pues no se que hacer, he cogido un cacho de aislante y le he acercado el mechero… arde como el papel. Ya se que no es lo mismo una llama directa que el calor que emana el motor… pero no las tengo todas conmigo. Tambien es verdad que hoy he descubierto que mi padre le puso el mismo aislante hace unos tres años en el capo a un 309 diesel y esta tal cual. Pues eso, que no se que hacer, cualquier comentario sera bienvenido.
El que puse en la foto que es como una manta en rollo. El que tu pusiste es en placa y +/- rigido, verdad? Esta tarde o mañana me paso por el leroy a pillar una placa.
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