Keko, yo tengo unos muelles traseros en buen estado, si te interesan me dices.
Los del BMW E36 tienen una pega, y es que son muelles de turismo. Nuestras furgos llevan el motor atrás, y esos muelles no están diseñados para tanto peso, por lo que quedan muy blanditos. También depende del uso y de vuestra forma de conducir, a mi personalmente me gusta dura…
Que dificil es elegir, eh!! Lo bonitas que son bajitas, y lo que nos gusta meternos por todos los sitios
Yo cuando empecé con la mía, la bajé unos 6cm… pero eso me limitaba a ir sólo por la carretera, y viendo lo visto (quería algo polivalente, meterme por caminos sin miramientos, algo cómodo…) al final decidí Prerunnizarla. Por ahí hay un hilo de como Prerunnizar la furgo batante completo. Para gustos, colores!!!!
Yo viendo el tema ahora mismo, miedo no, pero algo de temor si tengo viendo la altura a la que quedan algunos componentes.
Yo apenas llevo peso (interior multivan sin nada mas, ni back to back) y la altura del deposito de gasolina y la caja de cambios, ya dan que pensar. Tambien la altura del neumatico delantero respecto a la chapa de arriba, donde anclamos los asientos.
El temor viene porque tengo que meterle unos cuantos kilos, ya que pillé como algunos saben el techo, y ahora he pillado un kit completo interior reimo. Con el aumento de kilos de todo este kit, me da que va a bajar bastante, imagino que como la de Salva.
Por lo demás, yo estoy super contento con el kit. Para el que no quiera o pueda tan radical, el kit existe en 3 medidas, -30 -50 y -70.
Ah!! otra cosa que hice, para bajar mas, es quitar las galletas de los muelles traseros
Para los que se os queda culona, sin tener que recurrir al cambio de amortiguación, yo lo que haria es suplementar con alguna galleta el muelle. Faltaría ver el espesor que necesitais.
entonces le meto amortiguadores tipo bilstein b6 o b4 ( ya se que es la pregunta de siempre ) y muelle mas altos atras?
los B4 son como los originales, para poner eso puedes poner cualquier otra cosa
teflon
Teflon es muy bueno …pero caro y pesado, también puede servir Nylon, Poliuretano HD, Polipropileno, Delrin, incluso PVC en realidad casi cualquier material plástico de cierta densidad serviría y mas si lo aíslas con las gomas originales del muelle.
y no te hará falta corregir el recorrido para montar los muelles -40mm, …En la mía, los muelles traseros, quedaban holgados cuando hacia tope en extensión por lo que tuve que modificar la ubicación del anclaje de la suspensión…
si no queda un poco pretensado el muelle puede cambiar de posición y partirse, incluso salirse del sitio
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