Furgo bajita.

tenia muelles y amortiguadores kony,muy dura estaba,se hacia insoportable circular con ella por caminos.

jotaerre cuanto te ha bajado la furgo con esos muelles??

babilong,mi furgo estaba igual igual que la tuya,esta muy dura??

tenia muelles y amortiguadores kony,muy dura estaba,se hacia insoportable circular con ella por caminos.

jotaerre cuanto te ha bajado la furgo con esos muelles??

babilong,mi furgo estaba igual igual que la tuya,esta muy dura??

Buenas!! queva, como puse antes, los monte con los amortiguadores de serie para que no quedara muy dura y se quedo perfecta, firme,  para nada incomoda. Cuando peten los amortiguadores, no me voy a complicar en poner unos de bastago corto y deportivos porque se va a quedar durisima y no quiero eso. Pillare unos baratitos y tipo a los de serie (aunque duren menos tiempo).
Los muelles son unos Weitec -4,5mm (amarillos) pero han bajado mas que en la foto con el tiempo… Precio creo que fueron 195€.

Estan bien de precio y sabiendo que van bien mejor, Babilong con el tema homologacion que has hecho, los has pintado en negro y fuera o has hecho proyecto y demas historia burocraticas jijiji…gracias por la info

Spray montana negro mate y palante 

a la pequeñaja le e puesto yo los de milanuncios de -4cm pero no se el resultado porque ya de puestos e cambiado silenblocks delanteros y todavia no me han llegado asi que…….ya os contare

http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=282.0

ultimas paginas esta lo de los muelles,ahora si os quereis tragar todas las paginas vosotros mismos 

Y ya de puestos, la culata, jajaja.

Yo la semana que viene voy a pillar unos bilstein b6,también me molaria bajarla….pero me da rollo por el tema de que esos amortiguadores dicen que no vienen preparados para unos muelles mas cortos,con lo cual no quiero acortarles la vida (después de la pasta que me voy a dejar…).
Alguien sabe si esto es cierto?. Muchas gracias!

Mi duda es,si montas unos amortiguadores que no estan preparados para que la furgo vaya rebajada(bilstein b6) y pones unos muelles rebajados, les stas acortando la vida a los amortiguadores?.gracias! !

Me apunto al tema, aportando mi granito.

Nada que discutir con que lo mejor y mas seguro es montar unos muelles cortos y olvidarse de lios, pero si hay que cortar los de serie por el tema euros, los delanteros pase, bien hecho no veo problema, pero los traseros ni de coña  en la mia el anterior dueño los a cortao casi a la mitad y es un peligro, tanto que solo de subir la furgo con el gato, el muelle se escapa de su sitio aun habiendole hecho una cazoleta para que centrara el muelle en el brazo de suspension.

Por otro lado me dijo ex-jeeper que habia leido por hay que la gente monta los traseros de serie de un E-36 para bajarlas pero no se cuanto la bajaran.
Me han prestao unos de E-46 ya os contare si valen pero a simple vista no me convencen, la espiral es mas delgada.

Los del E-36 no se, pero los del 46 si los cortas no creo que se ajusten a su sitio, las espiras ya son de mas diametro que los de T3.
Y sí,  tien que ceder muuucho la diferencia de diametro del muelle y lo que dices del peso….