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  • septiembre 23, 2013 a las 10:56 am #3639
    Rony Tramas
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      Al comprar la furgo me di cuenta que perdía aceite. Me acompaño un amigo/recambista y me dijo que podría ser del retén del cigüeñal. 
      La fuga es por el tornillo inferior de la junta entre motor y transmisión.
      2657-230913124339.jpeg

      Vosotros que pensáis?
      Puede ser del retén del primario?

      octubre 1, 2013 a las 8:21 am #52762
      Rony Tramas
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      • Participante

        Que susto!!!
        Cuando me disponía a desmontar el motor, ya con mis gatos preparados y buscando referencias de embrague (ya que estaba…) me pongo con un mecánico especial está en cambios de motor y adaptaciones.

        -te la acabas de comprar?
        -pues sí.
        -le miraste el aceite?
        -si claro, perfecto en su nivel
        -pues ya puedes ir cambiándole, tienes demasiado …

        Correcto!!!
        Motor 1.9d con mucho más de 5,5 l más negro que mi corazón.
        Al cambiarle el motor esta claro que todo cambia y más si le deja la varilla del 1.6d.
        Vaya tela, pa haber reventáo por ahí.

        Le he hecho nuevas marcas a la varilla y problema solucionado.

        octubre 1, 2013 a las 9:27 am #52763
        unait
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          .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

          octubre 1, 2013 a las 1:20 pm #52764
          Rony Tramas
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          • Participante

            .palmas   .palmas   .palmas

            Que susto tío!!!
            A qué llego pa la Nacional …

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