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  • febrero 10, 2019 a las 1:46 pm #6788
    Anónimo

      Hola

      Ando detrás de poner un flexible al tubo de escape. Cortar, poner flexible y soldarlo.

      Esto es porque pienso que:
      – Evitas roturas y tensiones. He visto el soporte del tubo escape al carter roto en la t3 de un amigo aunque también es verdad que no llevaba los silentblock del tubo escape en condiciones.
      – Menos ruido quizas. Al cambiar silentblocks si lo note.

      Alguien lo lleva? Se nota algo?

      ;)

      febrero 10, 2019 a las 6:05 pm #93163
      streetmachine
      • Participante

        yo lo llevo, el flexible es totalmente necesario, los silentblocks permiten la absorción de las vibraciones y si no lleva un tramo flexible el tubo de escape se fisura por fatiga, ….si no llevas silentblocks no seria necesario el tramo flexible pero las vibraciones lo romperían todo, el escape y hasta el carter

        montalo lo mas cerca posible de la salida del colector/turbo y lo mas recto posible  ;)

        febrero 10, 2019 a las 9:36 pm #93164
        Anónimo

          Pues lo pondré.
          A ver si mido diámetro que necesito.
          Gracias

          febrero 12, 2019 a las 10:41 am #93165
          borxa
          • Participante

            Hecha unas fotos cuando lo hagas, en esta foto que estaba por aqui, dónde esta el circulo es dónde se pondria el flexible.

            87347491c549d988c52728f4c4d0d1bf.jpg
            Tengo mis dudas de si es bueno o da lo mismo

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