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  • #3435
    autoloco
    • Participante

      alguien me puede ayudar  :'( :'(

      os cuento se a caído silencioso abajo he tenido que atarlo para llegar a casa  ::)
      se ha roto junto donde empieza el tramo pegado al motor. 
      según veo por serial y otras páginas es el primer tramo pero por lo que veo en venta no tienen un silencioso intermedio que tiene mi furgo  porque ???? ya no se ponen? no se si me entendéis?
      otra cosa porque se ha caído el escape al suelo no debería llevar unos tacos? puede ser que al ir sin tacos el peso del escape lo haya roto ??
      saludos y gracias 
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      #47233
      autoloco
      • Participante
      • Participante

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        #47234
        Velmont
        • Participante

          Yo cambié el escape entero hace unos meses.

          Lo que tú dices que es un silencioso, creo que es simplemente un tuvo flexible que algunos escapes llevaban para sufra menos por las vibraciones. Cuando cambié el escape conseguí uno nuevo sin flexilbe, pero del modelo más ligero, en el que se unen las piezas con abrazaderas en vez de con 3 tornillos, que es mucho más pesado, y me va sin problemas.

          Ahora el flexible lo guardé, así que si lo quieres te lo paso (se corta una sección del tubo y se suelda)

          #47235
          autoloco
          • Participante
          • Participante

            pero mi duda es que porque de ha caído el escape al suelo no debería llevar dos tacos para que no de caiga?

            #47236
            niranira
            • Participante

              aupa , a mi se me ha roto tb por ahí, pero creo que el compañero se refiere a un catalizador….. yo se lo quiero quitar y poner un flexible ahí..  El flexible donde lo conseguisteis? un saludo…

              #47237
              Velmont
              • Participante

                El escape va sujeto sólo por 3 puntos:

                Por la salida del motor/turbo y por los dos enganches que lleva el silenciador con unos silentblocks.

                A mí, cuando se me cayó fue porque se rompió el metal que unía el enganche del escape de la izquierda con el chasis.

                El flexible lo consiguió mi mecánico. Se venden por ahí. No era el original de las T3, pero al final eso da igual. Era más largo, pero del mismo diámetro. Cortó un poco más de tubo y soldó todo.

                #47238
                niranira
                • Participante

                  ok , gracias

                  #47239
                  autoloco
                  • Participante
                  • Participante

                    ya esta solucionado
                    tenia los tres silentblocks rotos y claro todo el peso del escape sujeto por  el final del turbo no aguanto y se partió demudo curro  que mal se trabaja
                    15€ soldarlo
                    6€ la junta en la casa
                    8€ espárragos y tornillos autoblocantes especiales para colectores
                    10€ los silenblocks
                    4 horas de curro tirao en el suelo como un perro  .loco2
                    y de paso un poco de limpieza y pintura  ;D

                    gracias por las respuestas y si lleva una especie de catalizador no se ?????

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