Son efectos diferentes. Alu-butilo (fatmat y similares) aisla de graves e impide que la superficie vibre, lana de roca y espumas matan los agudos.
Se pueden combinar, pero en el cubrecarter, por el tema humedad y suciedad, quizá bastaría con fatmat.
Gracias por la información!!!
pero la lana de roca no es buen aislante acústico, ni aéreo, ni de impacto…
Tienes razon, es mas termico que otra cosa
Alguno tiene por ahí el cubre carter del turbo???
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