Hola de nuevo! Como tengo casi muerta mi segunda batería, la auxiliar, he pensado que voy a instalar una tercera batería, la 2ª auxiliar, que irá en el hueco de debajo del asiento del copiloto. Mi pregunta es si simplemente basta con conectar la tercera batería a la segunda uniendo sus polos positivos, y del polo negativo sacar un cable unido a la chapa de la furgo, o hay que hacer algo más (fusibles, relés, etc) ?? Decir que llevo la instalación original de Westfalia, tal y como vino de serie. Creéis que el relé de serie aguantará las dos baterías? Saludos
Hola de nuevo! Como tengo casi muerta mi segunda batería, la auxiliar, he pensado que voy a instalar una tercera batería, la 2ª auxiliar, que irá en el hueco de debajo del asiento del copiloto. Mi pregunta es si simplemente basta con conectar la tercera batería a la segunda uniendo sus polos positivos, y del polo negativo sacar un cable unido a la chapa de la furgo, o hay que hacer algo más (fusibles, relés, etc) ?? Decir que llevo la instalación original de Westfalia, tal y como vino de serie. Saludos
ojea los bricos de alcasa, que tiene algo «similar»…
Pd: podias ponerme un par de fotos de como esta la instalacion de la primera? Es que yo teo pre-instalacion y asi salgo de dudas…
Si vas a conectar una tercera bateria deberias tener en cuenta:
– Ya que vas a comprar las dos que sean iguales. Si pones una de 150 Ah y otra de 75 Ah por ejemplo tienes que tener en cuenta que la mayor cargara unicamente hasta el nivel de la segunda. – Intensidad del rele seria conveniente que soportara la intensidad de carga de las dos baterias. – Yo te recomiendo instalar un rele separador para tres baterias
Bien IPARVAN , ya era hora que dieras señales de vida jejejejeje …. espero que sea por exceso de curro ( sin acritud oiga )
Que Relé en ocncreto recomiendas ?
Yo por ejemplo y casi parecido a este caso tengo la batería de servicio y luego dos AGM de 105 Ah, quiero conectar las de AGM separadas de la de servicio , que carguen del alternador, de la toma de 220v mediante un cargador de baterías automático y de las dos placas solares que ya tengo .
Aupa Pues como todo hay muchos y de muchos precios!!!! jejeje Por ejemplo haz una busqueda en google a este modelo scheiber 38.14712.00 Luego como todo hay aparatos y aparatejos mas sofisticados
Yo llevo 3 baterias y solo le puse el nagares de 180amp (creo recordar)entre la de servicio y la secundaria, de ahi tire cable a la tercera .En la tercera todos los fusibles con las bornas para la instalación de consumibles , también a la tercera la placa solar con su regulador,maxi fusible al canto para curarme en salud.La secion del cable que une las dos baterías generoso.Mi opinion es que al unir las dos baterías haces una de mas amperaje.Como ha dicho el compi procura que sean de la misma capacidad.Asi lo llevo yo desde hace 2 años y ningun problema.Lo que comento no se si es lo correcto, pero repito que llevo 2 años y sin ningun problema de ningún tipo.si mañana me acuerdo saco fotos y las cuelgo.un saludo! PD:Iparvan tiene muy buena pinta el aparatejo que has comentado, no lo conocia, habra que estudiarselo
Aupa chabi El k aparece en tu esquema es un separador con tres salidas protegidas… Esta bien, también existe otro con entrada directa para el regulador del panel y salida para frigoríficos con aes…. Otra cosa interesante seria un priorizador De tensión de entrada
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