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  • #6693
    SANTIAGOT3
    • Participante

      A ver, para montar el salpicadero acolchado que me he piyado, estaba en la duda de si montarlo en mi salpicadero pegado, o quitar mi salpicadero, pintar el que traia el tapizado acolchado de serie en marron chocolate,  y ya aprovechar y meterle algo antisonoro por abajo, ya que en caminos suena a chapa el que llevo. Ese tema esta decidido,  va a ser eternamente mejor montar el otro salpicadero, la  duda que me asalta es si ya que quito el salpicadero meterle el servo de e30 que he visto por wallapop y me piya al paso recogerlo, bomba de freno dejare la que lleva, comprare una cuando pueda para llevarla de recambio, pero prefiero dejar la original hasta que falle que por seguro es mejor que la que voy a montar,  o si encuentro algun juego de reparacion, la abro y ver que me encuentro,  el radiador de la calefaccion no se que hacer,  y me han comentado que a veces cogen oxido por detras del modulo de calefaccion, por lo que aprovechare para limpiar todo, y hecharle cera de cavidades o algun tipo de cera antioxido,  los que habeis estado con el salpicadero en la mano, que me recomendais preveer? Cosas que he de comprar que seguro me seran mas facil cambiarlas con el salpicadero

      #92284
      animatrix
      • Superadministrador

        habia tanta mierda del salpicadero  y de la calefa… que solo por eso vale la pena, y si encima poner el servo ni lo dudes, a mi me costo ponerlo sin el salpicadero jojoojoo no se como lo montan con…

        #92285
        SANTIAGOT3
        • Participante
        • Participante

          Ok ok, gracias, entonces o es ahora o nunca!!!!!!

          #92286
          vw111
          • Participante

            Con el servo de e30 se gana potencia de frenado pero,¿con el tacto?¿se vuelve brusca la frenada o sigue siendo progresiva?

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