Desmontado de faros delanteros rectangulares

guia :

paso 1 :desmontar parilla delantera con destornillador plano grande. ( 1/2 giro )
paso 2 : quitar los 4 tornillos que soportan el faro ( destornillador de cruz tamaño medio)
paso 3 localizar  la parte del soporte que esta suelta/rota.
paso 4 : sustituir /arreglar , y volver a montar…

No te olvides del aflojatodo y darle antes de tocar nada, nuestras abuelitas necesitan un poco de reflex «antes» de toquetearlas nada. Y ya que te metes por ahi dentro cogeté el oxinoo o algun neutralizador de óxidos pues seguramente algo verás que necesite un retoque. Ah, y cuidado con el radiador, ni lo mires!
Un saludo y suerte.

Es más delicado de lo que parece, simplemente apoyandote con la mano puedes doblar un buen número de aletas y más en nuestras furgos que el aluminio después de 30 años puede que esté al dente. Es solo un consejo, cuidado al manipular y trastear pues todo está bastante cerca y expuesto.

Un saludo y suerte.

resubo este hilo para aprovechar mi consulta

En la ITV me dicen que un faro alumbra mas bajo que el otro, que deberia subir el del conductor. Se regulan con esos 4 tornillos la subida/bajada?

Por otro lado, uno de los tornillos sé que me da problemas para quitarlo, está pasado y cuando he intentado quitarlo otra vez he desistido. Esta vez me pondré hasta que salga y lo sustituiré por otro, pero me parece que son un poco «especiales» no? (hablo un poco de memoria)

Esos tornillos de ajuste los venden en distintas paginas de respuesto de nuestras furgos como arecamper, just kampers, vwheritage, brickwercks etc.