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  • #28532
    Romen Gato
    • Participante
    • Participante

      El tornillo se quedo trabado durante un rato en la valvula de admision y la machaco, pero no se ve doblada, sino con golpes del tornillo en la parte del asiento.

      #28533
      unait
      • Participante

        Que te miren bien esa válvula!!!!!

        Mira que es raro lo del tornillo!!!!

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        #28534
        Romen Gato
        • Participante
        • Participante

          Conseguí otra válvula, le harán un nuevo asiento, la guía se bien

          #28535
          unait
          • Participante

            ;)

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            #28536
            Chabi
            • Participante

              Joder tio ke porculera esta la furgo no ? eso es que no queria ir a coger olas :P

              A mi me suena de ver esos tornillos allen de cabeza redonda pero ahora mismo no los localizo mentalmente , joer y me suenan mogollon … :(

              Nada al final vas a dejar un motor a prueba de bombas :P ya me contarás y a ver si vamos done Angelito que tengo que pillar un par de cosas :D

              #28537
              Romen Gato
              • Participante
              • Participante

                Avisa Chabi para ir a ver a Angel, hoy he desmontado el carter y saque el piston y el aro de fuego el primero esta pillado por el piston, mañana a ver si consigo un piston, tambien desmonte el turbo a ver si habia algo roto y todo esta bien, ya he comprado las juntas y espero que mañana me den la culata con su valvula y asiento nuevo, he sacado fotos las pondre en cuanto pueda.

                #28538
                unait
                • Participante

                  Hiciste lo del gasoil y medir?

                  Cambiaras los aros de los 4 pistones¿ no?
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                  #28539
                  Romen Gato
                  • Participante
                  • Participante

                    Hice lo del plano, gire el motor y decidi desmontar el carter, me olia mal el tema, y quiero darle rueda a la furgo asi nunca iba a estar tranquilo, mañana pongo fotos veras como se casco el piston, voy a llevar a comprobar la biela por si acaso, gracias Unait.  .bien

                    #28540
                    unait
                    • Participante

                      ;)

                      No se ,ya que lo tienes asi cambiaria todos los aros y miraria casquillos y tal

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                      #28541
                      Chabi
                      • Participante

                        Ruben se me fue la pinza cuando salí del curro tío , te llamo esta tarde y hablamos :D .loco2 .loco2

                        Hablo con Norber para ir donde Angel que tb necesita cosillas.

                        Pillaste las juntas del turbo ? donde tengo que comprar las del JX …

                        #28542
                        Romen Gato
                        • Participante
                        • Participante

                          Jajajaja, lo imagine  .meparto .meparto .meparto, cuando yo mire la hora era las 20.30, entre el carter, desmontar biela, turbo y limpiar piezas me quede traspuesto.
                          Las juntas del turbo no las compre solo desarme la caracola, mire las espoletas lo limpie y volvi a montar, a la tarde te digo algo le pregunto a un amigo a ver quien tiene juntas, cuando montes el turbo, antes de arrancar el motor, dale para que gire el motor pero sin combustible, quiero decir motor apagado, asi llenas de aceite el turbo y no lo petas.

                          #28543
                          Romen Gato
                          • Participante
                          • Participante

                            Ya tengo culata reparada, ahora a ver si consigo un piston

                            #28544
                            Romen Gato
                            • Participante
                            • Participante

                              ;)

                              No se ,ya que lo tienes asi cambiaria todos los aros y miraria casquillos y tal

                              Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

                              Pense en cambiar aros, ::) lo que me comento un amigo es que si cambio aros y no cambio tapillas del cigueñal es malo, que ajustar arriba y no ajustar abajo puede ser perjudicial, el tema es la pasta que ahora mismo brilla por su ausencia, .meparto   entre una cosa y otra suma y sigue. a ver si consigo un piston, y veo hasta donde puedo estirar, mañana pongo fotos.

                              #28545
                              unait
                              • Participante

                                Ok, Piénsalo que es buena oportunidad.

                                Desconecta la electroválvula
                                De pare de la bomba y dadme al arranque para que cargue el turbo de aceite.

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                                #28546
                                Romen Gato
                                • Participante
                                • Participante

                                  Ok, Piénsalo que es buena oportunidad.

                                  Desconecta la electroválvula
                                  De pare de la bomba y dadme al arranque para que cargue el turbo de aceite.

                                  Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

                                  Uhh  ??? ??? Aros, casquillos del piston y tapillas del cigueñal…tu que le harías??

                                Viendo 15 entradas - de la 121 a la 135 (de un total de 323)
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