Desde Tenerife

Ya arranco el motor y estamos echando mucho humo,  en el tranquilo barrio  donde vivo, le hemos echado aceite en los cilindros antes de arrancarlo, sin inyectores para que engrasar las camisas y pistones, turbo etc, le dimos tres veces al arranque con un tiempo prudencial para no quemar el arranque y que cargara bien todo el circuito de aceite, después de estar arrancado unas horas en vacio y comprobar que todo estaba bien, hemos purgado el circuito de agua y le hemos dado un paseo a bajas revoluciones 2.000, y el motor suena a virgen :, hoy la he tenido 5 horas en marcha y caminando por carretera general metiendo las 5 velocidades a un max 2.200Rpm y va de lujo sobre 85 a 90º subidas y bajadas no muy pronunciadas, poco a poco le voy exigiendo mas, tengo mucha paciencia, lo mas guapo fue después de unos meses sin coger la furgo, sigo con la misma ilusion del primer dia, es una sensación acojonan-te. Una curiosidad es que con el filtro de aceite le he puesto 5 litros, y la varilla me marca el mínimo  ???

La de origen

Cuanto lleva el carter del JX exactamente

Si el plastico y la varilla deformada en esa parte.