Desde Tenerife

Enhorabuena crack ya me alegro

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Gracias Unait.

Es lo que hizo el tornillo cuando se trabo en la valvula y partio un pequeño pedazo. Lo que vez en la foto la parte grade no entro solo la pequeña.

y el piston

lo que vez en la culata, pero no influye.

El asiento de valvula lo hicieron nuevo, y luego los rectificaron, habia una pequeña peta en la culata, pero quedo bien al rectificar el plano, no se si te refieres a eso, no se que es libraron??

Lo he mirado bien, no creo que influya en las fotos parece que esta peor, por el brillo y la sombra engaña, dos talleres de rectificados lo vieron y no me dijeron nada,ahora me falta medir el punto muerto superior en los pistones viejos, lo que sobresale del bloque, antes de montar los nuevos, y luego montar los nuevos y aver si coincide la medida y ver que grueso de junta poner, de momento todo esta a medida estandar, pero me quiero aegurar, de que los pistones nuevos no sobresalen mas que los viejos, donde menos lo esperas, puedes producir un error, asi que voy despacio con la furgo, para ver todo tipo de detalles. gracais por el consejo 

Hay dos palabras que te abriran muchas puertas: «Tire o Enpuje»