Desde Tenerife - VW T3 España

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septiembre 5, 2013 a las 8:13 am #28547
unait
Participante
Esta así pues se lo cambio

Es como cambiar las pastillas de una rueda sólo

Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2
septiembre 5, 2013 a las 10:08 am #28548
nor1980
Participante
Otro mas de tenerife, es que somo uno t3enganchados, bien venido de otro que tambien es nuevo en el foro..
Bonita furgoo….el nivel esta muy alto por aqui.
tengo que ponerme las pilas
septiembre 5, 2013 a las 10:38 am #28549
Chabi
Participante
Norber esta tarde la vemos
septiembre 5, 2013 a las 12:14 pm #28550
Romen Gato
Participante
Participante
Otro mas de tenerife, es que somo uno t3enganchados, bien venido de otro que tambien es nuevo en el foro..
Bonita furgoo….el nivel esta muy alto por aqui.
tengo que ponerme las pilas

Saludos Norbert esta tarde nos vemos.
septiembre 5, 2013 a las 3:19 pm #28551
westyneta
Participante
Saludos Norbert esta tarde nos vemos.
septiembre 6, 2013 a las 9:29 am #28552
Chabi
Participante
Y nos vimos y bien que nos reimos … y vaya sorpresicas … pero eso es otra historia para mas adelante ….

Esta tarde te miro lo del piston .
septiembre 6, 2013 a las 11:11 am #28553
nor1980
Participante
jajajajaja no ke va…
septiembre 6, 2013 a las 8:58 pm #28554
Romen Gato
Participante
Participante
Hoy he conseguido pistón nuevo, una cosa que no sabia que los pistones no son iguales, el uno y dos tienen son diferentes al tres y al cuatro, vi la diferencia en las muecas de las válvulas de admisión y escape, y creo que los engrases laterales hay una muesca.

Unait a pesar que hago economia sumergida, no me llega la pasta, voy a esperar a ver si puedo meter aros y tapillas del cigueñal, por cierto crees que se abra doblado la biela? se te a dado el caso?

Chicos fue una tarde que cundio.
septiembre 6, 2013 a las 10:13 pm #28555
unait
Participante
Sólo cambias la cabeza por lo que veo.

Si esta doblada tendría que quedar más bajo el pistón y tendría que rozar al subir y bajar.

Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2
septiembre 8, 2013 a las 11:00 am #28556
Romen Gato
Participante
Participante
He conseguido un piston con los aros a extrenar .laola, una cosa que no sabia sobre los pistones es que no son iguales, el 1 y 2 son diferentes al 3 y al 4, por lo visto la forma de las valvulas que van en la cabeza del piston son diferentes y un engrase lateral que lleva tambien esta en otro lado.
septiembre 12, 2013 a las 12:54 pm #28557
unait
Participante
ESTE HILO TENDRIA QUE ESTAR EN FURGONETAS DE LOS FOREROS
septiembre 12, 2013 a las 1:11 pm #28558
westyneta
Participante
ESTE HILO TENDRIA QUE ESTAR EN FURGONETAS DE LOS FOREROS

Movido! gracias Unai!
septiembre 12, 2013 a las 1:21 pm #28559
Chabi
Participante
ke mania con mover las cosas de su sitio ke luego no encuentro anda de nada …
septiembre 12, 2013 a las 1:55 pm #28560
unait
Participante
yoooooooooooo es por comentarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr nada masssssssssssssssss
septiembre 16, 2013 a las 10:38 pm #28561
Romen Gato
Participante
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y ahora??…. ??? ??? Bueno ya he comprado piston, juntas de culata, tapa valvulas, junta del carter, valvula de admision, el asiento de la valvula, turbo desarmado y limpio en la parte de la admision, nueva correa de distribución y con al ayuda de un entendido en bombas de inyeccion, hemos trabajado mejorandola, le hemos puesto disco de levas y muelles, arandelas en el muelle del gobernador de aceleracion, limpieza y ajustes,tambien inyectores de 220bares, ahora me falta comprar segmentos y tapillas nuevas, a ver si me saco el numero de la O.N.C.E ah» y reparar el carter que tiene una pequeña gota de aceite que siempre marca el territorio. En cuanto pueda pongo fotos.
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