Buenos días ….les comento mi problema por si alguien me puede ayudar….vivo en tenerife ..y mi vwt3 del 84 con motor de gasolina 1900 .Se le agrietado la culata del lado izquierdo…que puedo hacer y que motores le son compatibles. Un saludo y gracias de antemano.
Y porque no reparas ese motor ?
me dice el mecanico q es muy dificil porque esta agrietada en los huecos de las valvulas
tambien me puse en contacto con una empresa especialista de culatas y para mi furgo no se consigue.dicen q es uno de los modelos mas raros.
http://www.mecatechnic.com/es-ES/culatas-vw-transporter-t3-moteurs-1900-2100~T25-MWB-CUL-.htm
Ahi un ejemplo,hay de todo de ese motor.busca por las webs de piezas de t3
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Oliver la culata de la VW no es nada dificil conseguirla …
gracias chicos por las respuestas pero…tampoco es ninguna de esas por lo vistolas que he visto son 1.900 DG PERO ES QUE MI MOTOR ES1.900 DH WASSERBOXER Y POR LO QUE ME HAN DICHO LAS CASAS DE REPUESTOS SE FABRICARON MUY POCOS. CREO QUE NO ME QUEDARA OTRA OPCION QUE CAMBIAR EL MOTOR SI ES QUE CONSIGO ALGUNO.
no comparten la mismo excepto la gention de gasofa?
una carburador y otra injeccion
http://classicyvintage.com/es/watercooled/12469-culasse-complte-avec-soupapes.html
Segun el catálogo de AMC (Amadeo Martí Carbonell) las culatas de los motores DG, DH y DW son la misma referencia. Y ellos son fabricantes de las culatas para el grupo VW.
No está de mas que les llames y consultes (están en Sagunto, cerca de Valencia)
Te adjunto link del catálogo PDF:
http://www.amc.es/wp-content/uploads/2013/10/CYLINDER-HEADS.pdf
P.D.: yo les compré directamente a ellos las culatas de mi DJ tras descubrir que tienen buena reputación en foros americanos. Son de buena calidad.
muchas gracias ..a todos por aclararme y a profe por la informacion…ya la he encontrado me la manda el jueves un amigo desde alemania.
Fantastico !!!