consulta sobre el refrigerante

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agosto 4, 2012 a las 9:34 am #2555
zion24
Participante
Hola chicos,
os cuento, estaba yo en conil, y me encontre con un chaval que llevaba una T3, y hablando de las joias éstas, pues el me comento que le compro un refrigerante con punto de ebullición 125ºC. me dijo que mas al sur es algo a tener en cuenta por que hace mas calor y tal, y en vez de comprar un buen anticongelante era mejor un refrigerante. esto lo vi logico. pero no encuentro un refrigerante con esa especificacion, en todos los que he visto pone -13ºC, -25ºC, y eso del punto de eullicion nada.

Sabeis algo sobreesto? conoceis alguna marca? alun sitio donde comprar??

Gracias
agosto 4, 2012 a las 12:31 pm #26752
carnedeperro
Participante
Hola zion, yo le acabo de cambiar el refrigerante,y especifica un punto de ebullicion 145 grados,la marca es quimies
Si no encuentras en las tiendas ninguno que te especifique,pideselo a tu mecanico,yo lo compre asi

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agosto 4, 2012 a las 12:51 pm #26753
Fragowagen
Participante
En esta pagina sale el precio de el refrigerante quimies.
http://www.aceitebaratoparamotor.com/best-sales.php?orderby=name&orderway=asc
agosto 4, 2012 a las 4:26 pm #26754
mcrsietes
Participante
No soi un gran experto en mecánica, pero qué beneficio puede tener que el refrigerante no ebulla hasta 140º???

Qie puedes ir a 120º sin que salgan burbujas?? pues vale… pero el problema no es qeu el refrigerante hierba a 120º o a 140º, sino el problema es qeu el motor coja esta Tª…

Un refrigerante normal con la presión del circuito creo que tiene el punto de ebullición a 120º. Pero vamo0s, para el motor hasta 110º lo lleba «bien», más de eso malo…
agosto 4, 2012 a las 6:43 pm #26755
zion24
Participante
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gracias por las respuestas de los tres. yo solo tenia curiosidad, para nada entiendo de esto, solo que pense que si no hervia pues una se evitaba q explotara el manguito. para nada quiero conducir a una temperatura elvada. yo en la furgo suelo ir a 80º ahora me esta alcanzando los 90º y como suba una cuestaaaa pues una mijita mas.

pero amos q era curiosidad y saber si era buena cosa.
Gracias
agosto 5, 2012 a las 1:19 am #26756
pluma blanca
Participante
los cooling….. son fabricados para los diferentes motores …tanto gasolina……….como diesel……….
el uso adecuado de el cooling, te garante una larga vida al interior de tu motor……..
en el caso de los gasolina por tener culatas y cuerpo de aluminio…es recomendable el uso de cooling
LIBRE DE FOSFATO…..existe en la linea LIQUI-MOLLY… un producto que contiene dicha particularidad…..
FEBI…..otra alternativa interesante……..
Ahora en los cuerpos de acero….fierro….desconozco…por ahora lidio con aluminio
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