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junio 20, 2017 a las 10:55 am #6031
Buenas a todos,
Estoy interesado en compra una caja de cambios ABS o ABH, tengo montada una ABF que es demasiado corta y va muy bien por montaña, pero para llanear fuerza demasiado el motor, y con mi 1.6TD lo lleva a demasiadas revoluciones.
Si alguien tiene alguna disponible que me pegue un toque!!
Muchas gracias,
Cerosh
junio 20, 2017 a las 12:12 pm #86995pero porque solamente esas dos cajas? hay tantas que te valdrian…. ysi fuera una gazolina , les pones tu campana y eje primario y tb te valen…. no te limites tanto
junio 20, 2017 a las 6:04 pm #86996Limitó a 4v y las más largas posibles! Prefiero la ABH porque es la que originalmente llevaba.
Pero miraré las de gasolina, que no tenía ni idea q pudiera aprovechar, muchas gracias por tus aportes!! No sé qué haría sin vosotros!!!Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
junio 20, 2017 a las 10:45 pm #86997y si no te sale ninguna o los precios estan por las nubes, siempre puedes alargar la tuya contando con que este en buen estado… alargarle grupo y se queda bastante decente
junio 21, 2017 a las 8:27 am #86998Por mirar precios no pierdo nada, algún taller en Barcelona?
Mil gracias pablodh!!
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junio 21, 2017 a las 8:51 am #86999Buenas Gurus,
Haciendo caso animatrix, Busco las cajas largas de cuatro marchas en Gasolina y aparece la DK, la pregunda ¿se podría colocar en una T3 del 88? (la mía), he leído que solo se pueden colocar en las primeras T3.
Un saludo a todos y gracias
junio 21, 2017 a las 12:21 pm #87000bua ……a ver….
porque te auto limitas a 4v ?
TODAS las cajas te valen, segun la que sea hay que adaptar una cosa u otra….
es mas complicado adaptar una gasolina a diesel que una 4v a 5v
pasar de una 4v PRE se puede poner en una POST cambiando varillaje
debes entender varias cosas con el tema de las cajas….. te explico…
las PRE tienen el motor 3 o 4 cm mas atrás que las post…
luego esta el varillaje con suelo plano y suelo inclinado….
y fijo que algo mas que ahora se me olvida….por eso cuando una furgo PRE pone caja de 5v , debe atrasar el motor tb , y cambiar varillaje.
en una post , que yo sepa pasas de 4v a 5v sin modificar nada….otra cosa son las «protecciones» de la palanca para poner la trasera o la 1ª….. que algunas son empujando hacia abajo y otras solo lateralmente…… eso de nuevo es otro tema…
para pasar de una gasolina a diesel basta con cambiar campana y primario, pero si es PRE , ademas tb tocara modificar varillaje … si es POST nada mas….
ojo me puedo equivocar… las t3 son un mundo…..
junio 22, 2017 a las 7:40 pm #87001Animatrix eres la monda!! Joder vaya pinceladas me has dado.
No me complicare la vida, si fuera un manitas me lo pensaba pero soy más torpe.Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
junio 22, 2017 a las 7:51 pm #87002las 5v se fabricaron si no me equivoco solamente para POST
pondria la mano en el fuego que si te pones una 3h(por decir una ) te valdria sin modificar nada.ademas … joder si fue mi caso….. tenia jx con 4v , puse una 5v…. y la unica pega era la protección de la marcha trasera(muelle lateral) … que tb la tenia con la 1º…ni lo modifique …hasta ahora… que ahora pille palanca de 5v , y kit para renovarla… a ver si acabo la furgo de chapa y lo monto…
septiembre 12, 2017 a las 11:33 am #87003Nadie con una caja ABH para venderme…Seguro que alguien ha hecho un swap y se ha puesto un 3H y le sobra una.
Un saludo a todos!!
noviembre 3, 2017 a las 4:18 pm #87004Buenas Sres se puede borrar finalmente he modificado la mía!! En unas semanas la tendré montada!! Ya os diré q tal
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noviembre 6, 2017 a las 8:12 pm #87005Ya se puede borrar, finalmente he decidido modificar mi caja ya pondré los resultados!!!
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diciembre 6, 2017 a las 4:25 pm #87006La caja modificada un 10!!! Totalmente aconsejable para los que tengan un 1.6 TD jx así a quedado la mía en relación a la que tenia
Estoy súper contento a 3500 ron voy a 97, lo tengo q comprobar con el gps porque no me fío de ningún indicador de la furgo!
Un saludo!
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diciembre 6, 2017 a las 9:02 pm #87007No pensé que el jx pudiera.
K guay!!!
Cuenta más… Quien modifico la caja? Cuánto? .
diciembre 7, 2017 a las 8:58 am #87008Te mando un privado sobre el precio y la modifico Nito, en una semana y poco, se lo curro mazo!!!! Un 10 para él!
Solo cambiamos el primario, y perfecto!
El motor puede, llevo un par de extras el mío lleva el intercooler de agua y un enfriador de aceite extra un moncal.
En el fondo la caja es un poco más larga que la ABH y no están larga como la 3H, en mi caso viniendo de una ABF es totalmente un acierto, menos ruido, en teoría menos consumo lo tengo q comprobar con la aplicación, el cambio es brutal.Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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