Tengo un problemo, cuando me quedo a dormir en la furgo en invierno sobre todo, a la mñn siguiente poco mas y llueve dentro de la furgo, por la condensacion.
cuando me quedo a dormir, abro las ventanas delanteras, lo que los derivabrisas me dejan sin que me netre agua si llueve, pero a si todo…..
Como lo haceis vosotros, os pasa lo mismo?
Bueno decir que mi furgo no tiene techo westfalia, ni ninguno del estilo, es el de chapa.
Con una claraboya seguro que se soluciona, pero no me apetece agujerear el techo :'( :'(.
Yo también me levanto con condensación entre los oscurecedores y los cristales de la furgo,trapito de pellejo(cuero de animal muy fino) para secar los cristales,y ventilar toda la furgo.La chapa la llevo tapizada con moqueta del leroy,y ahí no tengo problema.
el problema que tengo es que en el carril de la baca cuando cae la escarcha se forma una gota que cae e el respiradero lateral y después cae en el hueco que hay junto a la batería y no hay quien duerma con la gota constante . le faltaba un un embellecedor pero se lo puse y sigue igual jjjj tendré que levantar la furgo jjjjjjjjjjjjjj a alguien le pasa
el problema que tengo es que en el carril de la baca cuando cae la escarcha se forma una gota que cae e el respiradero lateral y despues cae en el hueco que hay junto a la batería y no hay quien duerma con la gota constante . le faltaba un un embellecedor pero se lo puse y sigue igual jjjj tenderé que levantar la furo jjjjjjjjjjjjjj a alguien le pasa
Yo no te puedo ayudar ya que en la mía(una westfalia),con la humedad que hay aquí condensaba tanto que el techo amanecía pingando y hasta hongos salían que tenía que limpiar todos los años…
Pero lo que dices de la gotita con su sonido metálico me ha traído el recuerdo(ya no tengo esa furgo)y me ha sacado una sonrisilla!
A mi me pasa lo mismo, es algo común por el diseño de nuestras furgos. Todo el relente de la noche que se condensa en el techo alto (mucha superficie en mi caso) me va al vierteaguas y de ahí, a la rejilla lateral. Me levanto con un dedo de agua en los huecos del motor. De ahí que todas estas furgos se oxiden por la placa cobertora.
Yo lo que he pensado es aparte de hacerle un orificio para que evacue el agua. Ponerle antigravilla. Mayor protección y supongo que el ruido de la gotita lo disimula un poco también.
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