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junio 7, 2015 a las 4:01 am #5048
Alguien del foro me podria ayudar; que motor vw puedo pober en mi T3, que calse con la caja de cambio,
( golf 1.8, saveiro 1.6)…. espero ayuda.NOta el subaru loyale funciona rebien, solo el motor de partida da problemas sos por fa :
julio 12, 2015 a las 1:06 pm #75949Alguien del foro me podria ayudar; que motor vw puedo pober en mi T3, que calse con la caja de cambio,
( golf 1.8, saveiro 1.6)…. espero ayuda.NOta el subaru loyale funciona rebien, solo el motor de partida da problemas sos por fa :
Por si te sirve…
http://www.vwt3.net/2012/06/motores-alternativos-para-t3.htmlabril 4, 2017 a las 9:38 am #75950Buenas, disculpad que recupere este hilo tras casi dos años, pero no tengo claro en qué caso es necesaria una homologación de motor o puede haber problemas con la ITV debido a un cambio de motor. Imagino que de 1.6 td a otro1.6 td Volskwagen no habría pega, aunque no fuera exactamente el mismo.
En la relación que amablemente enlaza el compañero, todos los motores son Volkswagen. Imagino que los de otras marcas, o no sirven o pueden dar problemas de homologación… [emoji848]
De estas dudas podéis deducir mi grado de desconocimiento!!!
abril 4, 2017 a las 11:56 am #75951legalmente , incluso si pones EL MISMO MOTOR , pero no es el de origen, tb debes homologar…. otra cosa es que se den cuenta—-
si en españa debe ser grupo vw es lo unico que dejan homologar….. ahora un dia un ingeniero de la itv me dijo: se puede poner cualquier motor si se consigue demostrar que hace falta……
abril 4, 2017 a las 1:14 pm #75952legalmente , incluso si pones EL MISMO MOTOR , pero no es el de origen, tb debes homologar…. otra cosa es que se den cuenta—-
si en españa debe ser grupo vw es lo unico que dejan homologar….. ahora un dia un ingeniero de la itv me dijo: se puede poner cualquier motor si se consigue demostrar que hace falta……
Ok, gracias por la aclaración. Vaya normativa más exigente! Se ve que en las itv eso de un motor por otro igual no lo miran muy a fondo, afortunadamente…
abril 5, 2017 a las 1:05 pm #75953Si puedes coloca un motor que sea 1.9 de VW Yo lo puse y no hay que hacer ninguna modificacion y va perfecto en la caja de cambios.El block del motor es idéntico y no se ve ninguna diferencia para la inspección.
Debes dejarle la bomba de aceite y el carter y tambien puedes dejar los colectores, el turbo y la bomba de inyección
En el andar se nota la diferencia de potencia y va muy cómodo en la rutaabril 5, 2017 a las 8:02 pm #75954Si puedes coloca un motor que sea 1.9 de VW Yo lo puse y no hay que hacer ninguna modificacion y va perfecto en la caja de cambios.El block del motor es idéntico y no se ve ninguna diferencia para la inspección.
Debes dejarle la bomba de aceite y el carter y tambien puedes dejar los colectores, el turbo y la bomba de inyección
En el andar se nota la diferencia de potencia y va muy cómodo en la rutahablamos de la parte legal , no de la tecnica.
el 1900 ( el 1Y) efectivamente es facil de montar y es identico. pero en el bloque motor pone 1.9D…. y si lo ven te f»»»»» , otra cosa es que troqueles el motor y pongas un 6….pero si se dan cuenta ni te dejaran homologar ese motor….
abril 5, 2017 a las 8:50 pm #75955Gracias por las respuestas. Si no dejan homologar el 1Y será por la potencia, imagino. Pero creo haber leído que muchos tenéis incluso motores 1.9 tdi homologados. Vaya lío! [emoji28][emoji28][emoji28]
abril 5, 2017 a las 9:28 pm #75956Gracias por las respuestas. Si no dejan homologar el 1Y será por la potencia, imagino. Pero creo haber leído que muchos tenéis incluso motores 1.9 tdi homologados. Vaya lío! [emoji28][emoji28][emoji28]
Pagando puedes homologarlo…en la mia estamos terminando el tdi de 110cv y se va a homologar si o si, evitas problemas futuros con itvs, policía, responsabilidades civiles en caso de accidente…
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