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Miguel y las fotos del radiador nuevo ?
@Chabi tienes razon, os paso la foto del radiador montado, pero no tengo fotos del proceso, porque no lo coloqué yo.
Todavía no he tenido oportunidad de hacer un viaje largo para comprobar la temperatura, pero sí de subir una cuesta a fondo (100Km/h
) donde antes se calentaba y ahora no pasó de 90 grados. También se nota mucho al entrar en ciudad y parar. Fotos de la aguja y la comprobación con el exterior que puse Jj garraf, te recomiendo también poner un interruptor para accionar el ventilador porque te puede salvar en una emergencia
Mi duda, era elegir entre uno y otro, y después de la lección magistral de Streetmachine me decidi por el primero y estoy contento. No se la diferencia que pueda tener con el de Karvans
Gracias por vuestras aportaciones,.chabi las preguntas técnicas del termostato y termocontacto lo desconozco, lo consultare con mi suegro que es el mecánico oficial (me ayuda un huevo), lo del interruptor ya se lo cometé el otro día «al jefe» (mi suegro) jeje, porque es cierto, el ventilador creo que NO SALTA en ningún momento.
Furgobuho, el radiador lo cambiaré, llamare a karvans un día de estos a ver que me explican, ya os comentaré a ver que me dicen y por cual optó finalmente.
Primero trataremos de arreglar lo del ventilador para seguir observando y a la que pueda lo primero radiador. También tengo en mente solucionar el tema de la iluminación que no funciona en el cuadro (sistema impreso roto) y bajarla de muelles ya que los que tiene son de origen y la furgo va empinada de delante. Después algún pequeño tema de chapa y pintura jeje,..
Furgobuho llevo el mismo indicador de temperatura que tu, ya lo traía cuando la compré ya que el del cuadro tampoco funciona.
Un saludo a todos!
) donde antes se calentaba y ahora no pasó de 90 grados. También se nota mucho al entrar en ciudad y parar. Fotos de la aguja y la comprobación con el exterior que puse 
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