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en el escarabajo la e desmontado mil veces…..tiene su truco.no se decirte es pillarle el punto.
si es queeeeee…………………..
Es el pulsador, que tiene el gancho… me parece, no?? Si eso ya lo desmontaré otra vez
.loco .loco .loco
Y tu le tienes pillado el punto, samaritan crack? Pues está tarde paso muy cerca de tu curro… Es el pulsador, que tiene el gancho… me parece, no?? Si eso ya lo desmontaré otra vez
si el q tiene el gancho u luegho encaja en media rueda dentada,digo yo…..
.loco .loco .loco
Y tu le tienes pillado el punto, samaritan crack? Pues está tarde paso muy cerca de tu curro… pues ya sabes………….
Es el pulsador, que tiene el gancho… me parece, no?? Si eso ya lo desmontaré otra vez
Eso es. Y después de ajustarlo y que funcione medianamente, al poner la empuñadura de plástico. Se desmorona, se atasca y se va todo al garete. Anoche el sueño y el cansancio pudieron conmigo. Luego volveré a intentarlo con ánimo y paciencia.
si el q tiene el gancho u luegho encaja en media rueda dentada,digo yo…..
pues ya sabes………….
Ahora la palanca del freno de mano hace cricricri cuando la subes. Cada vez que paro la subo Tr3s veces para darme el gustazo de oir el sonido. Gracias al samaritano. En un tita ha soltado el cable y ha colocado todo en su sitio. El pedal ya no rebota y el tambor no se calienta. Misterio sin resolver pero problema solucionado.
El proceso ha consistido en:
– Mover el jamón hacia atrás medio centímetro en su soporte interno.
– Intercambiar los tambores de lado.
– Cambiar la varilla del freno de mano.)yo creo que el gran problema tenía de la varilla del freno mano que al tenerla así soldada pues tensaba más d esa rueda, esto pal calentamient del tambor.pa lo del rebote del pedal el tambor ovalado,mal asentamient d las zapatas sobre este a cuenta d estar ovalado y como estaba también demasiado tensado pues todo esto repercute en el pedal al frenar.lo del jamón que influya pues,no lo creo xq es todo un conjunto en sí.lo important es que por ahora y esperemos que siga así está soluciónado
O sea que al final ibas con la rueda torcida y el freno de mano puesto Ahora SEGURO que irá más ligera y consumirá menos!!!! Y tu, fijo que disfrutarás más del paisaje
Ahora la palanca del freno de mano hace cricricri cuando la subes. Cada vez que paro la subo Tr3s veces para darme el gustazo de oir el sonido. Gracias al samaritano. En un tita ha soltado el cable y ha colocado todo en su sitio. El pedal ya no rebota y el tambor no se calienta. Misterio sin resolver pero problema solucionado.
El proceso ha consistido en:
– Mover el jamón hacia atrás medio centímetro en su soporte interno.
– Intercambiar los tambores de lado.
– Cambiar la varilla del freno de mano.) Enviado desde T3talk
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