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  • #3047
    Rittzo
    • Participante

      Es un problema que llevo arrastrando desde que tengo la furgo.
      El pedal del freno rebota y el tambor izquierdo se calienta en exceso.
      Antes de cambiar la punta del eje, la tuerca central de 47 de la rueda se aflojaba y el rebote cesaba. Ahora es permanente porque va bien apretada.
      El tambor no está alabeado. Las zapatas están nuevas. El bombín tb. está cambiado. Y alguna pieza más, que no recuerdo su nombre. He llegado a la conclusión de que no es un problema del sistema de frenado, siempre basándome en suposiciones, interpretaciones y conjeturas. Y sospecho que puede ser un problema del trapecio o de los rodamientos. Como sí la rueda no estuviese recta, sino en diagonal respecto a la perpendicular del eje.
      Sé que Eingule tuvo un problema similar. Se han cambiado todas las piezas que se cambiaron en su furgo y no se ha resuelto. Quizá se resolvería cambiando el trapecio? Los rodamientos están cambiados recientemente. Tienen menos de 10mil kms.
      Alguien puede aportar algo de luz a este misterio sin resolver? A alguien le ha ocurrido algo similar?
      Gracias. Voy dando palos de ciego.

      #40854
      unait
      • Participante

        habria que estudiarlo in person.

        ¿donde sacaste las piezas cuando se te salio la rueda?¿son del año de la tuya?¿ese palier le as cambiado?

        cuando se calienta el tambor o va frenada o rodamiento.

        rodamiento:zumbido en autopa y con la rueda en el aire al girar suelen sonar si esta mu mal.

        frenada:en una cuesta abajo pones punto muerto y s frena la furgo,se puede mirar en una maquina de frenado(itv)

        #40855
        Rittzo
        • Participante
        • Participante

          El palier está rectificado hace muy poco. Las piezas se cogieron de una donante, pero no se de que año.
          Probaré lo que me dices, gracias.

          #40856
          unait
          • Participante

            puedes mirar tambien si tiene holgura el brazo de suspension.

            ¿latiguillo cambiado?

            #40857
            Rittzo
            • Participante
            • Participante

              El otro día, en casa de Juanma comparamos la distancia desde la parte exterior de cada una de las ruedas traseras respecto al chasis y en el lado izquierdo había 5 milímetros más. Por eso, sacamos la conclusión de que la rueda no estaba recta y quizá era un problema del trapecio o sus soportes.
              Elucubraciones in the air.

              #40858
              unait
              • Participante

                una prg¿T comía bien el dibujo d esa rueda?

                #40859
                Rittzo
                • Participante
                • Participante

                  No lo sé. Las ruedas viejas las tiene David.
                  Tengo que llevarla a alinear. Les haré hincapié en que revisen esa rueda con especial atención.

                  #40860
                  unait
                  • Participante

                    t lo iba a decir,un alineado nos puede sacar d algunas dudas,que t miren la caída d esa rueda.

                    #40861
                    Rittzo
                    • Participante
                    • Participante

                      Ok.
                      Gracias.

                      #40862
                      profe
                      • Participante

                        Es un problema que llevo arrastrando desde que tengo la furgo.
                        El pedal del freno rebota y el tambor izquierdo se calienta en exceso.

                        ¿Quieres decir que el pedal de freno da pulsaciones al pisarlo?. A mi me pasó y resultó ser los tornillos cónicos que centran el tambor en el portazapatas. Uno de ellos estaba pasado de rosca y por eso el tambor no quedaba centrado respecto al eje. El propio funcionamiento me alabeó ligeramente el tambor (al sacar las zapatas se veía puntos cristalizados). Y ya cambié rodamientos -y bombines- previamente pensando que podrían ser los culpables…

                        #40863
                        Rittzo
                        • Participante
                        • Participante

                          Gracias por la respuesta. Lo tendré en cuenta y lo miraré.
                          Tb se calentaba el tambor en exceso?

                          #40864
                          unait
                          • Participante

                            ¿ Que tornillós cónicos?¿los que amarran el tambor an plato,los d llave d 10?esos yo no los teng puesto y no m pasa.

                            #40865
                            Chabi
                            • Participante

                              Los agujeros de los soportes de los brazos traseros donde van atornillados no son efericos , llevan holgura para poder alinearlos puediera ser que no estuviera recto el brazo , las piezas en si creo que no cambian independientemente del año de fabricación …

                              Yo creo que no está recto el brazo , pero vete tu a saber … :)

                              #40866
                              Rittzo
                              • Participante
                              • Participante

                                Vaya pista más buena Chabi. Vislumbro un punto de luz. Muchas gracias.

                                #40867
                                profe
                                • Participante

                                  Creo que la medida es 11 (al menos eso pone en el brico de Alcasa: foto 34 del siguiente link)

                                  http://www.furgovw.org/index.php?topic=248440.0

                                  No digo que sea el origen del problema, pero a mi me pasó en un tambor (daba ligeras pulsaciones) y llegó a chirriar. Ya estaba bastante cansado de no encontrar el motivo. Al final cambié todo y desapareció el problema (cuando digo todo, digo todo: tambor, zapatas, muelles, tornillos, bombín, … un kit completo).

                                Viendo 15 entradas - de la 1 a la 15 (de un total de 72)
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